LM317 Fuente de alimentación del tren

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Estoy intentando construir un circuito para ejecutar mis trenes HO con un riel común. Cuando uso este circuito, el LM317 funciona durante un período de tiempo y luego se atasca con el voltaje de entrada (en ese momento el LM317 falla y necesita ser reemplazado). El tren atrae 300 mA. La potencia de entrada es un transformador 16-0-16 con toma central. El ajuste de voltaje en JP2-1 es una señal PWM.

El voltaje de entrada al LM317 es 17.1 y la salida después del fallo es 17.0 V. Antes del fallo, todo funciona y el voltaje de salida varía de acuerdo con la entrada PWM. Los disipadores de calor son .667 "× .654" × .987 ". El tren solo ha consumido menos de 0.5 A. La tensión máxima requerida por el tren es de 18 voltios, pero solo estamos buscando aproximadamente 17 voltios como salida. .

La fuente PWM proviene de un ATmega2560. Uno de los problemas que tengo es que el diseño del tren se divide en 8 secciones con separación en solo uno de los rieles. El otro carril es común a todas las pistas. Esta es una forma normal de crear un diseño para los trenes HO, pero no es tan fácil cuando se crea un sistema de 3 fuentes de alimentación que pueden funcionar hacia adelante y hacia atrás. Mi plan original era usar una fuente de alimentación y un puente en H, pero eso tuvo problemas al enviar uno de los trenes a la inversa debido al common rail.

El esquema ahora es blanco / negro y si haces clic con el botón derecho en la imagen y seleccionas la vista, obtendrás una imagen en pantalla completa.

La hoja de datos del LM317 tiene una protección térmica interna y una limitación de la corriente de cortocircuito interna.
En cuanto al uso de DCC, la disposición del tren es antigua con el cambio de bloque. Se guardó durante años, pero ahora que los nietos están interesados, pensé que podrían divertirse un poco con el juego antiguo. He leído que DCC puede ser problemático para trenes viejos y también pueden ser más desafiantes para los jóvenes. Debido a las principales razones por las que trato de mantenerme en el sistema ferroviario común.

    
pregunta user32804

2 respuestas

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El LM317 es un regulador lineal, que es realmente inadecuado para una potencia significativa, como lo que requiere un tren modelo. Usted dice que el tren atrae 300 mA. Eso significa que a una caída de 3.3 V a través del regulador disiparía 1 W, lo que requeriría un disipador térmico.

No estoy seguro de por qué su regulador se está muriendo. Pensé (no he comprobado) que el LM317 tiene apagado térmico integrado, por lo que debería apagarse si se sobrecalienta. Quizás no sea así. Compruebe la hoja de datos.

En cualquier caso, una fuente de alimentación conmutada es la respuesta correcta. Actualmente estoy trabajando en un producto para el mercado de trenes modelo que incluye una fuente de alimentación de vía. Estoy empezando con 48 V. Eso se reduce a lo que el usuario seleccione como voltaje de la fuente de alimentación de la vía, luego un circuito de puente H independiente implementa el cambio de polaridad para el protocolo DCC. Puedo descargar algunos amperios en la pista y la placa se calienta, pero no hace calor. Una vez que esto se convierta en un producto, el esquema se hará público. Si realmente quieres ver lo que tengo hasta ahora, puedo hacerlo público de manera no oficial, pero no me gusta mostrar diseños internos hasta que todo haya sido resuelto y probado adecuadamente.

En una nota aparte, ¿por qué no usar DCC? Eso soluciona completamente el problema de "enviar uno de los trenes en reversa debido al tren común" .

    
respondido por el Olin Lathrop
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Me gustaría ver un esquema. ¿Qué genera el PWM? ¿Cómo se aplica? El LM317 no tiene en sí mismo una función PWM / habilitar (aparte del terminal de ajuste). Además, debido a la caída, el LM317 nunca lo llevará a la entrada de 17V; hay una caída mínima de más de un voltio.

Si lo que quiere hacer es impulsar los motores con PWM, y tener 17-19 V en, entonces no necesita un LM317 en absoluto. Mucho mejor sería un MOSFET de potencia de canal N en el lado bajo, como quizás un IRLB8712.

Si desea generar un voltaje uniforme usando PWM, entonces necesita un filtro, idealmente LC, pero solo las tapas paralelas también pueden hacerlo.

Pero, paso 1: ¿Esquema?

    
respondido por el Jon Watte

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