Estoy intentando construir un circuito para ejecutar mis trenes HO con un riel común. Cuando uso este circuito, el LM317 funciona durante un período de tiempo y luego se atasca con el voltaje de entrada (en ese momento el LM317 falla y necesita ser reemplazado). El tren atrae 300 mA. La potencia de entrada es un transformador 16-0-16 con toma central. El ajuste de voltaje en JP2-1 es una señal PWM.
El voltaje de entrada al LM317 es 17.1 y la salida después del fallo es 17.0 V. Antes del fallo, todo funciona y el voltaje de salida varía de acuerdo con la entrada PWM. Los disipadores de calor son .667 "× .654" × .987 ". El tren solo ha consumido menos de 0.5 A. La tensión máxima requerida por el tren es de 18 voltios, pero solo estamos buscando aproximadamente 17 voltios como salida. .
La fuente PWM proviene de un ATmega2560. Uno de los problemas que tengo es que el diseño del tren se divide en 8 secciones con separación en solo uno de los rieles. El otro carril es común a todas las pistas. Esta es una forma normal de crear un diseño para los trenes HO, pero no es tan fácil cuando se crea un sistema de 3 fuentes de alimentación que pueden funcionar hacia adelante y hacia atrás. Mi plan original era usar una fuente de alimentación y un puente en H, pero eso tuvo problemas al enviar uno de los trenes a la inversa debido al common rail.
El esquema ahora es blanco / negro y si haces clic con el botón derecho en la imagen y seleccionas la vista, obtendrás una imagen en pantalla completa.
La hoja de datos del LM317 tiene una protección térmica interna y una limitación de la corriente de cortocircuito interna.
En cuanto al uso de DCC, la disposición del tren es antigua con el cambio de bloque. Se guardó durante años, pero ahora que los nietos están interesados, pensé que podrían divertirse un poco con el juego antiguo. He leído que DCC puede ser problemático para trenes viejos y también pueden ser más desafiantes para los jóvenes. Debido a las principales razones por las que trato de mantenerme en el sistema ferroviario común.