Tengo un vehículo que tiene una cama pequeña con una acción de descarga controlada por un actuador eléctrico. Con la ignición encendida, la alimentación al interruptor, presionas hacia arriba y la cama se eleva, presionas hacia abajo y se baja. Cuando sueltas el interruptor, no sucede nada, ya que está diseñado. Hay un relé para elevar la cama y un relé para bajarla. El vehículo es alimentado por dos baterías de 12 voltios tipo auto cableadas en paralelo.
Esto es lo que pasó:
Las baterías estaban agotadas, así que saltamos con un sistema de 24 voltios diseñado para arrancar y arrancar vehículos de 24 voltios. Nos conectamos al terminal positivo en una batería y al negativo en la otra batería. Giramos el encendido a la posición de encendido, intentando arrancar el vehículo pero no arrancó. Levantamos la cama para llegar al motor, ya que estaba enganchado al puente, pudimos levantarlo.
Dejamos el vehículo cargando durante unos minutos, 10-15 minutos. Cuando regresamos, la cama estaba abajo y el actuador se había destrozado, pero el motor del actuador seguía girando, mientras nadie presionaba el interruptor. Accidentalmente dejamos el interruptor de encendido en la posición "on", pero incluso después de apagar el encendido, el motor del actuador siguió girando.
Mi pregunta es, ¿es posible que cargar un sistema de 12 voltios con un sistema de 24 voltios cortocircuitara el relé de 1080p, haciendo la conexión por sí solo?
Sé que usar el puente de 24 voltios no fue la idea más saludable, pero ¿podría haber enviado suficiente corriente al relé para que lo encienda?
Pido disculpas por los términos simplones pero, por desgracia, no soy electricista, por lo que busco el consejo de expertos.