Estoy trabajando en un mundo de ascensores, ahora estoy en una situación extraña.
El motor síncrono trifásico está conectado por el variador, luego por el controlador principal y una placa de distribución.
El disyuntor del circuito de fuga a tierra defectuosa sigue disparándose cuando el motor comienza a girar.
Desconecté los cables UVW que conectan el VFD al motor, se liberó la rotura y la fuga a tierra no se disparó.
El problema es que después de verificar las bobinas del motor (UVW) mediante la prueba de continuidad entre ellas y el chasis del motor, no hubo contacto entre ellas.
¿Cuál es el diagnóstico posible para esta situación?