¿Qué tipo de batería usar?

Para aplicaciones de vuelo de hobby, polímero de litio ("Lipo's") generalmente ofrece el mejor rendimiento de una relación peso / potencia o peso-energía. En comparación con la densidad de energía teórica de la mayoría de las células, las Lipo están bastante cerca ya que generalmente carecen de la carcasa de acero de la mayoría de las otras químicas.

Su inconveniente es un tanto delicado sobre la forma en que se cargan (debe usar un cargador de batería de litio) y se descargan (ir por debajo de cierto voltaje puede dañar gravemente las celdas, convirtiéndolas en un posible riesgo de incendio cuando se recargan), y su escasa robustez mecánica, debido a la falta mencionada de una caja de acero.

Un potencial negativo adicional en el uso de baterías de litio con un circuito diseñado por NiMH es que su voltaje varía dramáticamente en su curva de descarga, de hasta 4.4 V cuando se carga a 3 V cuando está completamente descargada. Para caer dentro de una entrada de 7.2 a 12 V, debería funcionar una Lipo de 2 o 3 celdas. Por lo general, se cargan a 4,3-4,4 V / celda, por lo que el voltaje del circuito abierto de 3 celdas puede estar por encima de 12 V. Si el límite superior que cita es absoluto, se quedará atascado con una Lipo de 2 celdas, que se desviará muy por debajo del límite inferior.

Entonces, si está buscando una actualización de NiMH, Lipo es el camino a seguir. Respeta sus peligros y te proporcionarán mucho entretenimiento.

¿Tiene alguna protección de circuito / batería? De lo contrario, las baterías de ión litio están agotadas. Diría Nimh y luego obtendría una mayor capacidad si fuera posible (alargaría el tiempo de vuelo).

La mejor manera es comprar baterías de ion de litio baratas fabricadas en China y retirar la sección superior que muestra tres terminales; allí obtendrás dos terminales que puedes conectar en serie.
Puedes cargarlos individualmente con cualquier cargador móvil.