Tengo esta pieza de circuito que se supone que protege un tiristor de los picos. No me queda claro cómo está funcionando y si los valores sugeridos están bien.
La fuente deseada para la activación no está clara. Supongo que los picos de ignición se desean para provocar un disparo.
En el caso adivinado, la capacitancia entre los cables, tal vez solo 30 pF, genera un divisor de voltaje capacitivo con C1. Reduce el voltaje a aproximadamente 1,5 V, lo que debería ser suficiente para la activación.
La resistencia descarga los restos del pulso anterior. D1 mata la señal de polaridad incorrecta que seguramente se produce porque el pulso de encendido probablemente oscile un momento. Eso no es un milagro porque la bobina y los cables tienen capacidad e inductancia; hay un circuito resonante como producto secundario.
AGREGAR debido al comentario: 220nF puede ser demasiado si la capacidad de su conexión es sustancialmente inferior a 30pF. Para obtener 30pF, el cable TRIG debe enrollarse alrededor del cable HV varias vueltas. Puede calcular la capacitancia disponible si conoce las dimensiones y los materiales.
El resultado con 220pF es impredecible. Obtendrá un voltaje pico más alto, pero el pulso de corriente en la puerta será más corto. Eso puede evitar un disparo fiable. Pero también pueden ocurrir falsos desencadenantes con más frecuencia. No creo que mate al tiristor porque la energía inyectada en la compuerta por un encendido es solo alrededor de un microjoule. Se necesita un motor de alta velocidad para obtener una potencia sustancial. Incluso 1mW necesita 1000 encendidos por segundo.
Haz una prueba con encendido real. Utilice el C1 más grande que mantiene el disparo fiable. Descarte C1 aproximadamente con 25% ... 50% pasos 220nF, 150nF, 100nF ...
100kOhm puede ser demasiado para chupar todos los restos lo suficientemente rápido. La constante de tiempo RC debe ser mucho más corta que el período de repetición del pulso. 220pF y 100kOhm pueden estar bien juntos.
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