Hace poco conseguí tres bonitos relojes vintage. No existe un mecanismo de control de tiempo, pero hay algo para adelantar la hora en el reloj. Este mecanismo tiene un componente principal etiquetado BT1200 Tipo 5. Nada más. No puedo fantasear con lo que hace esta cosa. 
Elcableadomuydelgadoqueentra(extremoizquierdo)sugierequenoesuncomponentedelared(creo).
Másimágenessepuedenencontraren[micuentadeG+].(
Solo eché un vistazo a tus fotos. Como en mi comentario, parece un motor de CA síncrono. Básicamente es una bobina de cable muy delgado (no tiene que conducir una carga pesada y no quiere que el reloj consuma mucha electricidad). El motor pisará el ritmo de 50 Hz de la alimentación de red y, siempre que todos los rodamientos y las cosas estén en orden, la precisión puede ser bastante buena, ya que la frecuencia de la red a largo plazo es muy estable a 50 Hz (en Europa) Probablemente toma 220V, pero no vi un tipo de plaatje (no estoy seguro de cómo se llama en inglés, pero apuesto a que puedes leer en holandés).
Creo que puedes volver a cablear el reloj para 110 Vac con el pequeño cable azul en el kroonsteentje; o) pero no creo que quieras hacerlo.
Esta página muestra una bonita presentación esquemática de cómo pienso lo que hay en ella: Desplácese hasta Motores síncronos
Es efectivamente un motor eléctrico, posiblemente accionado a la frecuencia de la red y posiblemente un solenoide de liberación de escape, pero tal vez con eficacia ambos. Probablemente le proporciona la potencia de conducción completa para la acción de volteo, pero la cámara de doble lóbulo (ver más abajo) sugiere disparar a intervalos regulares. Si aquí no hay otro mecanismo de sincronización o activación, entonces se puede haber ejecutado como un "esclavo" con impulsos de control enviados a través del cableado visible desde un controlador central.
En su foto de su sitio web, puede ver una vista general de cómo se asocia con la unidad de eje.
Yaquípuedevereltrendeengranajesreductoresdesdeelejedelmotorhastaelejedegiro.
Esta cámara garantiza una acción idéntica cada vez que se recibe un pulso.
Hay una cara de 2 lóbulos en A y A que atrapa la leva giratoria contra la palanca. Cuando se recibe un pulso, la palanca se mueve en la dirección B y él puede girar libremente. La palanca se desplaza efectivamente en la dirección B pero, por supuesto, el movimiento real es el eje que gira en sentido antihorario. Después de media vuelta, el eje vuelve a quedar atrapado contra una cara vertical.
Si el eje giratorio se gira hacia atrás (en sentido horario) no queda atrapado por las caras de la leva. Esto permitiría, por ejemplo, que el tambor gire hacia atrás para ajustar la hora.
Este mecanismo puede funcionar con los mismos pulsos que se usan para controlar los relojes de tiempo en sistemas de marcación analógica más antiguos, como los de las estaciones ferroviarias británicas hace mucho tiempo, creo, y muchas otras ubicaciones similares.
