No la forma de hacerlo, sino una forma ...
El lado de RF es la parte difícil (como en la mayoría de las variables). Una opción sería utilizar el tamaño del equipaje e incrustar una "antena de marco" en él, por ejemplo, 7 vueltas de cable de cobre alrededor de toda la maleta. (¡Convencer a los fabricantes de incrustar esto en el revestimiento no importa en esta etapa!)
Con las maletas en posición vertical sobre una cinta transportadora, una bobina similar al lado de la cinta transportadora debería recogerlas a un rango decente, tal vez hasta el tamaño de la maleta. (Con rango = tamaño de la bobina, es más como un acoplamiento inductivo que RFID; ¿existen reglas explícitas contra eso? :-)
Pase una tarde formando un par de bobinas, elija un condensador para que resuene debajo de la banda de AM (onda media en Europa), tal vez justo por encima de la parte superior de la onda larga (280 kHz) o incluso más baja, como 100-150 kHz. ¡Comprueba los aspectos regulatorios primero!
Conduzca uno desde un generador de señales y vea si puede obtener 1V o más del otro. Si es así, puedes expulsar a un Joule Thief y despertar una CPU de bajo consumo como la TI MSP430 para enviar un mensaje.
Comenzar con bobinas grandes le brinda un trabajo más fácil para transmitir energía. Y si necesita circuitos de ejemplo, consulte un manual de electrónica de la década de 1920.
La mejor forma de señalizar es que el transmisor detecte la presencia de un receptor al notar un cambio en la impedancia de carga cuando el receptor está cerca (de nuevo, puede probar eso con solo las bobinas resonantes y un gen sig) - luego el receptor MCU puede interrumpir eso de alguna manera: tal vez cambiando una carga u otra capacitancia para sintonizar la frecuencia de la bobina apagada.
Una vez que el enlace básico funcione, el resto debería ser fácil.