Dos L298N para dos motores paso a paso

Está bien cablear los dos circuitos en paralelo desde una fuente de 12V. Probablemente pondría un enlace de cero ohmios en serie con cada grupo en caso de que uno saliera mal, luego podría quitar el enlace y ver que uno todavía estaba funcionando y el otro estaba roto. Tal vez incluso considere una resistencia pequeña para que pueda medir las dos corrientes individuales en ambos circuitos, algo así como 0.1 ohmios.

En el lado negativo, el L298 no es muy bueno para este tipo de cosas: caerá (en cada transistor) aproximadamente 1.3V a 1A y si su bobina de motor paso a paso necesita el jugo completo de los 12V, sea Preparado para estar decepcionado con los resultados. Sin embargo, si solo necesita (digamos) 250 mA para accionar las bobinas, entonces debería estar bien. Aquí están los datos de todos modos: -

Loqueestosignificaesqueapartirdeunafuentedealimentaciónde12V,labobinadelmotorpasoapasonoverá12V,sinoalgomáscomo9.4Vconunacargade1A.Sisetratadeunaunidadcontinua,elchipdisipará2.6Wporcanal.

HaymejoreschipsalrededorqueusanMOSFETycaenunafraccióndelvoltaje.

EDITAR-agregóinformaciónenunchipmejor

El DRV8841 es una mejor opción para lo que creo que podría necesitar. Por lo tanto, su puente H doble impulsará un motor paso a paso y funciona desde más de 8 voltios hasta más de 40. Tiene circuitos PWM que también pueden regular la corriente (que, por supuesto, se puede desactivar). La resistencia de encendido de cada transistor suele ser de 0,25 ohmios a 1A: un puente H completo disiparía 0,5 vatios y perdería 250 mV por transistor, lo que significa que, en lugar de que se apliquen aproximadamente 9,5 V a la bobina, será más como 11,5 voltios. Además, debido a que los transistores de potencia son FET, el diodo parásito en casi todos los FET, le ahorra tener que usar los diodos externos en su circuito.