Entiendo que Capacidad de reserva es el número de minutos que una batería puede suministrar un voltaje útil con una carga de 25A. Tengo una carga de 2A y estoy buscando la batería correcta para mi aplicación. ¿Es simplemente una cuestión de dividir el 25A por mi carga real para determinar "mi" capacidad de reserva?
En otras palabras, ¿una batería con una capacidad de reserva de 120 tiene una capacidad efectiva de 1,500 bajo una carga de 2A? 1,500 = 120 * (25/2)
No. Primero, hay muchos tipos de baterías, por lo que se define arbitrariamente Capacidad de reserva , sea lo que sea que se supone que significa, ya que algo relacionado con una cantidad fija de corriente como 25 A es absurdo. Una celda de moneda CR2032, por ejemplo, nunca puede proporcionar remotamente cerca de 25 A bajo ninguna circunstancia y por cualquier cantidad de tiempo.
Su "capacidad de reserva" está en unidades de tiempo actual (carga), que también son las unidades utilizadas para la capacidad normal de la batería. La capacidad normal de la batería generalmente se expresa en A-h o mA-h, pero esto se puede convertir directamente a sus 25A-minutos.
Puede, como una primera aproximación aproximada, estimar el tiempo de vida útil de la batería al dividir su capacidad por la corriente que dibujará. Sin embargo, las baterías son complicadas, y esto dista mucho de ser una relación ideal. Si una batería tiene una capacidad nominal de 10 Ah, por ejemplo, es probable que obtenga cerca de 2 horas de uso a 5 A y 10 horas a 1 A. Sin embargo, las corrientes significativamente más pequeñas o más grandes pueden afectar significativamente la capacidad general. Las corrientes grandes suelen degradar la capacidad. En curents muy pequeños también puede ser menor porque la autodescarga se vuelve significativa. La temperatura también puede tener una gran influencia en la capacidad general.
La mejor manera de estimar el tiempo durante el cual una batería será buena en un determinado actual es examinar la hoja de datos cuidadosamente. Mire los gráficos de la capacidad en función de la corriente, qué voltaje de corte se usa para determinar "muerto" y cómo se relaciona eso con su aplicación, y la temperatura en la que se asumió. La antigüedad de la batería también será importante, y el número de ciclos de carga / descarga si es un tipo recargable. Luego, realice estos gráficos que generalmente muestran valores típicos, no mínimos garantizados. Dedica algo para el peor de los casos.
Para casos particularmente difíciles, comuníquese con el fabricante para obtener orientación y / o haga un montón de sus propias pruebas.
El uso principal de una batería de automóvil es arrancar el motor. Más allá de ese punto, toda la electricidad debe ser enviada desde el alternador.
Cuando el motor está apagado o se consume mucha corriente, la energía adicional se debe liberar de la batería. En tales casos, la batería proporciona cierta energía de reserva.
En mi opinión, solo tiene sentido hablar de reserve capacity de una batería, cuando hay un uso principal y un uso secundario o de emergencia. En todos los demás casos, la capacidad de reserva simplemente es igual a la capacidad de la batería utilizable.
En cualquier caso, la capacidad de reserva es una cantidad de la aplicación y no solo la batería. Primero, debe definir la corriente requerida para su situación de emergencia, luego puede tomar la hoja de datos de la batería y determinar la capacidad de reserva.
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