Evitar que las unidades montadas en vehículos se detengan bruscamente

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He instalado una computadora con pantalla táctil en mi carro viejo. La computadora funciona con una fuente de alimentación de 12V DC. He instalado un convertidor estándar de 24V DC a 12V DC para alimentar la computadora. La entrada de 24 VCC al convertidor CC / CC proviene de la batería del automóvil.

Ahora, mi auto tiene algunos problemas de arranque, el voltaje de la batería baja y, a veces, tengo que arrancar el auto. O en algunos casos, cuando arranco el motor, el voltaje a través de la entrada a mi convertidor CC-CC cae bruscamente a 0 V y aumenta a 24 VCC en una fracción de segundo.

Debido a esta repentina fluctuación, mi computadora se reinicia. ¿Hay alguna forma de garantizar que el voltaje no caiga para evitar este reinicio repentino?

Soy nuevo en EE-SE. Avísenme si las etiquetas que he usado son apropiadas o no. Gracias. Sé que una de las soluciones obvias es conseguir una buena batería y trabajar en el alternador y todo. ¿Pero hay algún circuito que pueda ser diseñado (usando objetos fáciles de encontrar en una tienda de electricidad) en el hogar para lograr esto?

    
pregunta RicoRicochet

2 respuestas

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Ya que eres nuevo en EE, voy a tener que decir que la respuesta es no. Lo que está pidiendo es bastante sencillo, pero no es algo que pueda hacer con las piezas de la ferretería.

Básicamente, lo que necesita es un dispositivo de almacenamiento de energía que pueda insertar entre la batería de su automóvil y su computadora. Esto se complica por el hecho de que necesita aislar este almacenamiento de las variaciones en el voltaje de la batería. Es decir, cuando intenta iniciar las caídas de voltaje de la batería y el automóvil, no desea que su dispositivo de almacenamiento intente volver a alimentar la batería, ya que esto agotará el dispositivo de almacenamiento y su computadora morirá. En principio, puedes hacer esto de dos maneras:

simular este circuito : esquema creado usando CircuitLab

Tenga en cuenta que estoy mostrando su dispositivo de almacenamiento como AMBOS un condensador y una batería. Esto no es necesario, puedes usar cualquiera de los dos. Usar una batería en lugar de un condensador es, en cierto modo, más fácil, pero debe preocuparse por mantenerla cargada, lo que puede ser un dolor real en el whatzit. Por otro lado, no tiene que preocuparse por asegurarse de que el condensador esté cargado antes de arrancar el automóvil, lo que también puede ser un problema.

También tenga en cuenta que el segundo enfoque, el almacenamiento de energía después del convertidor, parece más sencillo porque no necesita un diodo para evitar la retroalimentación de la batería del automóvil, pero esto puede ser cierto o no, según el convertidor. Se supone que el convertidor no permitirá que la corriente fluya desde la salida a la entrada cuando el convertidor no funciona. Esto puede o no ser cierto. Si selecciona una batería, también se supone que el convertidor se encenderá correctamente con un condensador enorme que cuelga de su salida. Esto también puede o no ser cierto.

El uso de un condensador funcionará, pero debe dimensionarlo correctamente. Para hacerlo, debe saber a) la corriente que suministra cuando es necesario, b) cuánto tiempo necesita para proporcionar la corriente yc) qué caída de voltaje es aceptable durante ese período. Si las respuestas son a) amperios, b) t segundos yc) DV voltios, entonces

                           C = 1,000,000 x i x t / DV  (in uF)

Entonces, si suministras 2 amperios durante 3 segundos, y puedes aceptar una caída de voltaje de 2 voltios,

                           C = 1,000,000 x 2 x 3 / 2

                             = 3,000,000 uf, or 3 F.

Tendrá problemas para encontrar un capacitor de 3 F, 12 o 24 voltios.

Así que, como digo, esto puede ser más problemático de lo que puedes manejar en esta etapa de tu educación.

    
respondido por el WhatRoughBeast
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Depende de los parámetros exactos del automóvil, pero lo mejor es probablemente usar una batería supercap como primera etapa. Necesitará un circuito de límite de corriente, pero primero encuentre una manera de agregar varios supercaps. Tenga en cuenta que mantendrán la alimentación un tiempo después de que se apague el automóvil.

    
respondido por el Gregory Kornblum

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