Hay - o fueron - pero puede que esta no sea la respuesta que quieres.
Si observa el número de septiembre de 1901 de " Ingeniero de modelos y electricista aficionado "(ahora solo" Model Engineer ") encontrará dibujos completos de construcción para una batería de 2 celdas con (según el artículo) una resistencia interna baja, utilizando electrodos de zinc y carbono, y" cuatro onzas de cromo Ácido o bicromato de potasa disuelto en 12 onzas de agua ". Todos los materiales comunes, fácilmente disponibles en su farmacia (farmacia) local, al menos, cuando fue escrito.
La batería tenía una característica interesante: para encenderla o apagarla, usted bajó los electrodos a la solución o los levantó.
Para dar algo de perspectiva, estas instrucciones provienen de los días heroicos de la revista, cuando era perfectamente normal construir tu propia moto, moldeando y mecanizando el cilindro del motor tú mismo.
Esto se puede ver en las instrucciones de ensamblaje: "Primero amalgamar bien los cinces sumergiéndolos en ácido sulfúrico diluido, y luego frotándolos con mercurio (use un pedazo de trapo al final de un palo para esto)" - ¿Ves el énfasis en la seguridad aquí?
¿Vida útil? "Si la lámpara no toma más de 1/3 de amperio, debe permanecer a pleno brillo durante dos horas de inmediato", y "Renovar la solución cuando la corriente se debilite". (Es una célula primaria, no recargable).
Necesitaría adaptar este diseño básico a su factor de forma ... aunque una bandeja delgada llena de celdas LiPo es probablemente mucho más fácil.