¿Cómo puede el motor de CC sin escobillas tener un par constante?

Navega tus respuestas
0

He leído en alguna parte, que los motores de CC sin escobillas tienen un par constante.

¿Cómo puede ser esto cierto?

Mira el motor en la foto:

Si la corriente constante fluye como indican las flechas rojas, el campo magnético aparece como indican las flechas azules. El imán permanente (no se muestra) tiende a poner los polos N y S apropiados.

Todo este tiempo, la corriente permanece constante.

Entonces, ¿cómo el par puede ser constante, a medida que el imán se acerca a su posición final? ¿No está disminuyendo el torque a medida que esto sucede?

¿No sería un par más constante, si alimentara las bobinas de bobinado con corriente sinusoidal trifásica, teniendo fase adelante por algún valor relativo al rotor?

    
pregunta Dims

1 respuesta

2

Quizás haya entendido mal el principio de funcionamiento de BLDC y PMSM. El principio de funcionamiento es similar al motor de corriente continua. Tenemos una corriente de inducido y una corriente de excitación (o un imán permanente), es importante que no comprenda que ambos campos magnéticos están en ángulo recto, ya que el par entre dos hojas es T = T_max * sen (phi). IN BLDC es el mismo, el imán nunca se aproxima al ángulo final, porque el estator se cambia, de modo que siempre hay un ángulo casi recto, lo mismo es para DC, hay un conmutador de cepillo.

    
respondido por el Marko Buršič

Lea otras preguntas en las etiquetas

Acelerómetros y aceleración transitoria Registros de desplazamiento de retroalimentación lineal en FPGA