Veamos su ecuación "Eb (Back EMF) = V - IR (pérdidas de cobre)". El EMF posterior está determinado por el número de bobinas y la geometría de los campos magnéticos. La pérdida de cobre está determinada por la longitud y el diámetro de los cables de cobre. ¿Puedes cambiar cualquiera de estas cosas fácilmente? No sin desarmar el motor y reconstruirlo.
Entonces, la respuesta es, básicamente, que para un motor dado estos números son de hecho constantes. Y la naturaleza de las constantes es que no puedes cambiarlas. Si pudieras cambiarlos, serían variables, pero no lo son.