AC SSR no se apaga, ¿por qué?

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AC SSR no se apaga, ¿por qué?

#1 de Ecnerwal (1 votos)
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Tengo un circuito destinado a administrar un obturador (o un motor del obturador para ser más precisos). El motor tiene dos líneas de alimentación: dependiendo de la línea de alimentación, una se conecta y se mueve hacia arriba o hacia abajo.

Diseñé el siguiente circuito para operar el obturador:

RY1yRY2seoperanatravésdeuC/Mosfets.

AhoratengoelproblemadequeelSSR(RY2)noseapagaapesardequeyanofluyemáscorrienteatravésdesuspinesdecontrol(voltaje~20mV,corriente<1uA).ElSSRsoloseapagacuandoelobturadoralcanzalaposiciónfinal(totalmenteabiertoocompletamentecerrado);luego,elmotorsedetieneautomáticamente,porloquenoconsumemáscorrienteenlalíneade230VCA,yelSSRdejadeconducir.

YaapliquéunvaristorparaprotegerelSSR(R2)porqueelmotorproducealgunospicosdevoltajedesagradablescuandoalcanzaunaposiciónfinal.Tambiénagreguéuncircuitoamortiguador(R1/C1)eintentédiferentesvalores(100/100n,22/100n,47/47n)parareducirelaumentodedV/dtatravésdelSSR(comosedescribe aquí ), pero hasta ahora no he tenido éxito.

El motor consume aproximadamente 110W.

¿Existe una "solución fácil" para este circuito o debo reemplazar el SSR con un relé mecánico?

¡Gracias!

relay solid-state-relay ac snubber

pregunta user1055421

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Es posible que encuentre que un AQH3223A funciona mejor. El AQH3213A es un tipo de SSR de "cruce por cero", mientras que el AQH3223A es una versión "aleatoria". Los tipos de cruce por cero pueden tener problemas con las cargas del motor.

De enlace

4) Al controlar cargas utilizando tipos de voltaje de cruce cero en los que el Las fases de tensión y corriente difieren, ya que el triac a veces no lo hace. encienda independientemente del estado de entrada, realice pruebas suficientes utilizando equipo real.

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Me pregunto si el amortiguador está en el lugar equivocado. Como mencionó, dv / dt puede ser un problema con los triacs y puede estar causando un disparo falso.

^{simular este circuito : esquema creado usando CircuitLab}

Intenta sofocar el triac. Y eche un vistazo a Escogiendo la resistencia del amortiguador TRIAC para el cambio de usos múltiples .

score 0 · Answer 3

Suponiendo que está utilizando la versión de mayor corriente, le sugiero que examine las características del motor. Si la corriente y el voltaje del motor tienen un cambio de fase significativo, y está utilizando una unidad de corte de voltaje cero, es totalmente posible que el SSR nunca vea el voltaje y la corriente a la vez, por lo que nunca se apaga.

AC SSR no se apaga, ¿por qué?

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