Soy miembro de un equipo de Fórmula para Estudiantes de VIT University, India. Actualmente estamos construyendo una tarjeta de control de potencia en la que nuestra Unidad de control del motor cambia los relés que accionan la bomba de combustible que consume aproximadamente 20A y el ventilador que consume el máximo de 8A. Nuestra unidad de control del motor da la señal de conexión a tierra para encender los relés y estoy planeando reemplazar los relés con MOSFET. He comprado MOSFET IRF9540 y he intentado cambiar los dispositivos. Todo parece estar bien, excepto el MOSFET que impulsa la bomba de combustible, que se calienta mucho incluso si se instala un disipador de calor. ¿Hay alguna manera de reducir la temperatura del MOSFET ya que hay dispositivos sensibles a la temperatura cerca del MOSFET?
Cambio de la bomba de combustible a través de MOSFET en lugar de relés
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pregunta Yashasvi Karnena
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La resistencia de encendido del Vishay IRF9540 es de 0,2 ohmios: -
Esto significa que cuando se pasan 20 A, la pérdida de energía es de $ 20 ^ 2 \ $ x 0.2 = 80 vatios. Elija un MOSFET con una resistencia a la resistencia mucho menor.
Aparte de eso, solo tiene una calificación de 19A (la parte de Vishay), así que definitivamente estás buscando problemas.
respondido por el
Andy aka
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