El circuito de protección generalmente no se diseñará para varias celdas. Tenga en cuenta que, en una pila en serie, el circuito de protección de celda individual estará expuesto a la tensión de pila completa si alguna vez intenta abrir el circuito. Probablemente para 2S esto estará bien. Tal vez 3S. Más allá de eso, creo que encontrará que los FET de carga y descarga no están lo suficientemente altos para el voltaje aplicado. Si el circuito de protección tiene un PTC, el PTC probablemente también tendrá un índice de voltaje muy bajo. Tal vez más bajo que el FET.
Tenga en cuenta que nunca sabría si funcionaría HASTA que se abra el circuito de protección. Para uso normal, funcionaría bien (al igual que las células desprotegidas). Probablemente puede encontrar un millón de personas que lo han hecho sin ningún problema porque el circuito de protección nunca se abrió sobre ellos.
¿Pero por qué pagar por un circuito que fallará si alguna vez funciona? Eso es como comprar una póliza de seguro que nunca pagará.
Si tiene más información sobre los circuitos de protección, agréguela a su pregunta como un anexo.
Ya que hay tanta charla sobre esto, voy a agregar algunas cosas más a mi respuesta. Mire el circuito a continuación, que representa una batería 3S cortocircuitada. Los FET en serie con cada celda son los FET de descarga que forman parte de un circuito de protección típico. No he mostrado los cargos FET, ya que no importan en este escenario. Dibujé las puertas desconectadas, pero estarían conectadas al IC de protección de la batería que tampoco se muestra. controlaría la puerta.
simular este circuito : esquema creado usando CircuitLab
En condiciones de cortocircuito, el IC de protección de la batería apagará el FET de descarga. Esto no sucederá simultáneamente para todos los circuitos de protección. Cualquiera que se abra primero, sentirá el voltaje completo del paquete de baterías. Esperemos que ahora esté claro desde que agregué el esquema.
Una vez que veas eso, con suerte también verás que no importa si la carga es de 0 ohmios (imposible) o de 0,1 o 1 ohmios. Una vez que la corriente caiga a cero, el voltaje a través de la carga también bajará a cero, y el FET abierto sentirá el voltaje completo de la batería desde el drenaje a la fuente.
Hay una cosa más que vale la pena mencionar. El IC de protección en un circuito de protección típico también puede fallar si falla el FET. Normalmente tendrá un VDD máximo más bajo que el FET de descarga.
Además, el mismo escenario ocurre durante la carga A MENOS que sea un cargador de varias celdas con bypass. Si el paquete de baterías está sobrecargado con un cargador de dos terminales, y uno de los FET de carga intenta abrirse, sentirá el voltaje completo del cargador a través de su drenaje hasta la fuente.
Es de esperar que ahora esté claro por qué no es una buena idea apilar las baterías con circuitos de protección individual A MENOS QUE tenga especificaciones detalladas para los circuitos.