¿Cómo responde la inductancia del devanado del inducido al cambio de carga en el motor?

Este aumento de corriente cuando se carga más un motor no está relacionado con la inductancia. Se debe principalmente al mecanismo de conversión de la energía eléctrica en energía mecánica, que sigue las leyes de Lenz (entre otras). No hay ningún cambio en la inductancia sucediendo.

Cuando aumenta la carga en un motor, en efecto está aplicando más torque de carga en el motor, lo que se opone al torque producido por el motor. Este par producido por el motor es directamente proporcional a la corriente que fluye en él. La aplicación de la carga reduce la velocidad y consume más corriente. Es como cuando levantas una carga de 5 kg en una colina y luego alguien te pone otros 5 kg de peso. Necesitará suministrar más energía muscular para mantener la misma velocidad, al igual que el motor consume más corriente.

La inductancia presente en las bobinas se debe a la inductancia de fuga, que a su vez está presente debido al acoplamiento imperfecto (bastante incompleto) de los campos magnéticos de los imanes del rotor y las bobinas del estator. Esto permanece constante y en gran parte está arreglado por la construcción del motor.