¿Qué es el voltaje interno de la batería y cómo calculo algunas especificaciones de la batería?

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Editar esta vieja pregunta para mayor precisión en caso de que alguien más vea esto. Se eliminaron los cálculos incorrectos. Además, no creo que alguna vez se haya respondido qué es el voltaje de CC de la batería interna. ¿Alguna idea?

Así que lo que sé es

  • que la batería es una batería de 13.5 [kWh] asumiendo una descarga / carga tasa de 3.3 [kW]
  • El rango de voltaje de CC es 350-550 [V]
  • El voltaje de CC de la batería interna es 50 [V] (¿qué es esto?)
  • La corriente continua es 14.3 [A]
  • La potencia (continua) es 5 [kW] (carga / descarga)

Esto es lo que no sé:

  • ¿Cuál es el voltaje interno de la batería?
  • Si el DC Tesla PowerWall 2 tiene un límite de cuántos PowerWalls puede apilar en paralelo (estoy bastante seguro de que esta es una pregunta del fabricante, por lo que puede ignorar esta)
  • Por qué el AC Tesla PowerWall 2 especifica un número limitado que puede apilar (ahora sé que los inversores generalmente tienen un límite de cuántos pueden engancharse en paralelo a menos que estén conectados a la red, y estoy bastante seguro de que esto es así) una pregunta del fabricante también para que pueda ignorar esta).

Esto es lo que quiero calcular con la información que tengo (necesito esta información para un programa llamado legado HOMER):

  • Capacidad nominal (en amp-horas)
  • Voltaje nominal para la versión DC

Enlace de la hoja de datos: enlace

Versión de CA: enlace

    
pregunta MechE

1 respuesta

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Puede ser confuso cuando un producto contiene una batería y un inversor que cambia la tensión, ya que no siempre es obvio qué especificaciones se aplican a la batería y cuáles terminales.

Este producto tiene una batería interna nominal de 50v, y un inversor bidireccional , a través del cual se realiza la carga y la descarga. Está diseñado para interactuar con paneles de techo, que generalmente tienen salidas de sistema en el rango de 350-550v, lo que permite una conexión de baja pérdida a través de pequeños cables desde techos remotos.

La carga máxima potencia es 5kW. Este es el único límite de carga especificado. Esto es consistente con que la carga está limitada por una corriente de batería, pero entregada a través de la interfaz de voltaje a 350-550v. 5kW en una batería de 50v pasa a ser 100A. Sin embargo, si los paneles tuvieran una salida de 500v, esto sería 10A en la interfaz de powerwall / panel. Como se supone que este producto es fácil de instalar para los propietarios, creo que podemos asumir que sus controles internos se encargan de la gestión de la carga, cuando están conectados a un conjunto de paneles de techo, y que "no necesitamos saber" qué hay sucediendo a nivel de batería.

De manera similar, el cálculo de la batería Ah parece plausible (no lo he comprobado por exactitud ni por orden de magnitud), pero nuevamente es irrelevante para el usuario, ya que se interconectan con la especificación de capacidad de energía de 13.5kWh en los terminales de 500v. Dudo que la batería sea 50v, esto es un nominal, las baterías de litio tienen un amplio rango de voltaje durante su ciclo de carga / descarga.

Las especificaciones de corriente de 14.3A y 20A se refieren a los terminales de alto voltaje, no a la batería.

Leí los datos diciendo "apilar hasta 9" unidades independientemente de si se trata de CA o CC. La limitación puede ser simplemente hardware de software / comunicación, como cuántos puertos tienen los controladores. Puede ser que solo una unidad se conecte a la casa y todas las demás pasen a través, por lo que hay un límite de corriente en algunas conexiones. Puede ser que para apilarlos pasen por una unidad combinada, con una limitación actual. Puede ser que todos se conecten en paralelo a la casa, por lo que no hay una limitación actual, pero puede haber problemas de estabilidad de control, conectar demasiados en paralelo y uno podría luchar contra los demás. Es posible que tengan la calificación para solo una cierta densidad de energía en las instalaciones domésticas, sin necesidad de niveles superiores de construcción a prueba de incendios. Hay tanto software, diseño y cosas regulatorias en estos productos que la física no es más que una limitación menor.

    
respondido por el Neil_UK

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