aumentando el torque de un motor de máquina de coser [cerrado]

Esta es una pregunta difícil.

Por un lado, está claro que el motor más grande le dará un mejor torque. La combinación de una corriente más alta y menos rpm debe dar aproximadamente el doble del torque.

Por otro lado, no hay garantía de que esto sea suficiente. Para empezar, un motor solo se atascará si la carga es demasiado grande, y para una sierra, la carga será bastante proporcional a la velocidad de avance. Surge una pregunta básica: si su sierra está atascada, ¿por qué no reduce la presión de alimentación y corta más lentamente? Suponiendo que te das cuenta de que podrías cortar más lentamente, pero no lo hagas, entonces debe haber algo más en juego, como la calidad de corte con avance más lento y madera más dura. Por lo tanto, es posible que el uso de un motor más robusto y lento no le dé un corte aceptable. Y no conozco una forma de saberlo por adelantado.

Las calificaciones publicadas para productos de consumo motorizados son muy difíciles de interpretar. Por lo general, describen condiciones de prueba del motor que no se pueden lograr durante el uso normal del producto. Los motores utilizados deben ser motores universales o motores de CC de imán permanente. En cualquier caso, la velocidad disminuirá considerablemente bajo carga. La corriente dada puede o no ser una corriente de operación segura por un período prolongado de uso.

Es probable que el motor de 1.5 amperios pueda proporcionar de manera segura más torque durante un tiempo de uso prolongado, pero no hay forma de saberlo sin probarlo. Incluso si el motor no se sobrecalienta, el desgaste mecánico puede acortar la vida útil de la herramienta.

Hay muchos tipos diferentes de motores de costura. El más utilizado es el motor universal con resistencia de serie variable, también conocido como pedal, o algún controlador de velocidad de CA controlado por SCR. Si escuchas el ruido de 50/60 Hz, entonces es un motor de costura antiguo. Las máquinas de coser más nuevas y costosas tienen un motor de imán permanente de CC con retroalimentación del codificador. Si desea una solución barata y buena, entonces el camino a seguir es un motor de imán permanente con controlador de velocidad. Más costoso y aún mejor es el motor + controlador BLDC.

Un análisis rápido pero aproximado: 1.5A es un aumento del 67% sobre 0.9A, un aumento del 67% en la potencia eléctrica en el motor. Suponiendo que los dos motores tienen la misma eficiencia y tienen una clasificación similar, debería haber un aumento correspondiente del 67% en la potencia de salida mecánica. La potencia es proporcional a los tiempos de velocidad del par, por lo que una disminución de 14 a 9 krpm corresponde a un aumento del par del 56% si la potencia de salida es la misma. Por lo tanto, puede esperar ver 1.56 * 1.67 = 2.6 veces más torque que el motor más grande, aunque a una velocidad menor.