VFD IGBT estalló y no puedo encontrar una pieza de repuesto

Me preocuparía que la unión del diodo a la resistencia térmica de la caja sea de 2.0 grados C / W para el dispositivo Fairchild frente a 0.85 para el dispositivo original. En un VFD que acciona un motor de inducción, el diodo transporta una parte significativa de la corriente debido a la componente reactiva de la corriente del motor. Si decide probar el dispositivo Fairchild, probablemente debería establecer la frecuencia de conmutación VFD en el valor más bajo.

Tratar de mejorar la vida útil de un producto haciendo retoques con el diseño nunca es una buena idea. Para cualquier producto electrónico, la mejor manera de mejorar la vida es tratar de mantener la temperatura interna lo más baja posible. Tenga cuidado al montarlo en otro recinto, en un espacio confinado o bajo la luz solar directa. Asegúrese de que el espacio donde se opera esté bien ventilado. Considere establecer la frecuencia de conmutación en el valor más bajo, aunque eso puede hacer que el motor funcione a una temperatura más alta.

Esto es solo mi opinión, pero si se trata de un nuevo inversor con una potencia nominal de 2.2 kW y está utilizando IGBT discretos, ese es un diseño que no se ha utilizado en la producción en masa durante una década más o menos. Los fabricantes de VFD en ese rango de tamaño cambiaron a usar lo que se denominan IPM (módulos de energía inteligente) que albergan los 6 diodos y los 7 IGBT junto con los circuitos de encendido, todo en un dispositivo en maceta del tamaño de una tarjeta de crédito. No puede ver ni reemplazar ningún componente individual en el IPM, ni vale la pena jugar con él porque los reemplazos cuestan más que una unidad completamente nueva. Eso significa que el suyo es un stock antiguo que se vendió como nuevo, lo que probablemente explica por qué no puede encontrar la pieza, o un diseño muy deficiente de una tecnología descartada.

¿Y ese consejo que viste en Youtube? Drivel sin valor ...

Es similar, ¿no?

Es improbable que se caiga el voltaje de la puerta máxima. Dada la buena especificación de Vgsth del original, y que cuesta la potencia para saturar una compuerta, es poco probable que conduzcan deliberadamente más de (digamos) 15v hacia ella, pero la especificación de 30v en max puede significar que son más perezosos en rebasamientos, por lo que valdría la pena medir. Tenga en cuenta que el original tiene una resistencia de compuerta integrada, por lo que le recomendamos que agregue uno de esos para domesticar las cosas.

La pieza original tiene una pérdida de conmutación de un solo ciclo de 3.5mJ, en comparación con 5.06mJ en el reemplazo. Esta especificación barre una gran cantidad de suposiciones, pero se toman para el mismo conjunto de condiciones, por lo que son una comparación justa. Esto significa que la pieza de repuesto podría disipar un 50% más de potencia que la original. La unión de resistencia térmica a la caja es solo un 10% menos, por lo que es probable que la unión se caliente significativamente. ¿Si el original tiene suficiente margen para absorber esto sin queja ...?

La carga de la compuerta es mayor a 200nC en lugar de 130nC, lo que significa que debería ser manejada más fuerte. Con la misma unidad cambiará más lentamente, lo que refleja la comparación de pérdida de conmutación.

Usted podría salirse con la suya. Como tiene un VFD roto y el reemplazo cuesta solo unos cuantos kilos, puede valer la pena arriesgarlo, tal vez con un control cuidadoso de las condiciones la próxima vez que aplique energía. Sin embargo, sería mejor continuar la búsqueda de un reemplazo con pérdidas más bajas en lugar de mayores.

Esta parte es barata y bastante común en China. Su mejor opción si no planea visitar pronto es pedirle al fabricante o al vendedor que le envíe algo. Pueden comprarlos a bajo precio y los tendrán en mano en pocos días, por lo que te será más difícil conseguirlos.

Sin embargo, no quiero despertar sus esperanzas: lo que hizo fue bastante traumático para la unidad y otras cosas pueden explotar, comenzando por la fuente de alimentación y quizás las partes del conductor. Es posible que desee comprar un VFD nuevo e intente la reparación de un repuesto. Tal vez el vendedor pueda colocar las piezas en el paquete VFD para que el envío sea gratuito.

En la pregunta general, si elige un IGBT con al menos una calificación de alto voltaje, al menos una calificación de alta corriente y una carga de compuerta similar (y un paquete) probablemente estará bien. La potencia nominal también debe ser similar o superior, en las mismas condiciones. También busque características especiales, como diodo co-empaquetado integral, clasificación de cortocircuito, etc. Algunos paquetes tienen sobremoldeo por lo que no necesita las almohadillas de silicona (pero la pasta térmica es obligatoria para un buen rendimiento térmico). Incidentalmente, las almohadillas de silicona utilizadas en algunos de estos productos de gama baja son bastante inferiores térmicamente.

Por lo general, el voltaje de activación de la puerta es nominalmente de 15 V aproximadamente, pero los transitorios pueden ser mayores, por lo que la clasificación de la puerta podría o no estar bien.

La sustitución de partes estresadas como estas implica bastantes consideraciones, y no sabemos cómo se ve el circuito del variador, por lo que un reemplazo exacto es más seguro.