¿Cómo puedo dividir una fuente de alimentación de 5v en 4 canales aislados (sin conexión a tierra compartida o en vivo)?

Si bien es posible cargar celdas de batería conectadas en serie individualmente mediante el uso de fuentes de alimentación y cargadores aislados (o al usar una fuente y un cargador y cambiarlos entre las celdas), no es una buena idea.

Los ingenieros se esfuerzan por garantizar que la batería permanezca equilibrada, por lo tanto, todos esos arneses adicionales para medir voltajes individuales y dispositivos de balanceo de batería.

Incluso las pequeñas discrepancias (debido al proceso de fabricación o la precisión de los componentes) en los cargadores múltiples darán como resultado una batería desequilibrada. El uso de un solo cargador conmutado entre celdas es mucho mejor en este sentido, pero aumentará el tiempo de carga, por supuesto. Y crea una posibilidad de saltar accidentalmente alguna celda con resultados drásticos.

Hay realmente buenos cargos para hasta 6 celdas que no romperán su banco, como iMAX B6 y hará que todo el proceso sea mucho más seguro. Yo sugeriría invertir en uno.

Pero si realmente desea hacer esto a su manera, la opción ya sugerida de usar SMPS (o incluso un buen transformador antiguo) con múltiples salidas es ciertamente plausible. Sin embargo, podría costarle incluso más que el cargador.

Hay una buena razón para que las personas adopten el enfoque de BMS y no lo hagan de esta manera: costo, complejidad. De todos modos lo preguntaste ...

La forma más sencilla es obtener un montón de módulos convertidores DC-DC estándar. (Tenga en cuenta que no están protegidos contra cortocircuitos, eso depende de usted)

La mejor manera es usar un transformador con múltiples devanados, ya que obtiene un verdadero aislamiento contra voltajes estáticos y dinámicos. Puede salirse con 1 bobinado por 2 celdas. Tenga en cuenta que esta configuración de transformador es en realidad el sistema de cargador / bms más simple posible, ya que no se necesita un chip de cargador por celda. Sin embargo, requiere un diseño muy cuidadoso del transformador y del controlador para que funcione correctamente.

También puedes usar acoplamiento capacitivo. Necesitas ver las corrientes de arranque / arranque. También supone que los voltajes a lo largo de la pila son constantes y uniformes. Esto sería cierto para cargas ligeras, tal vez no sea cierto en un automóvil eléctrico. (Obviamente, los controladores que se muestran son marcadores de posición para algún tipo de controlador push-pull de voltaje apropiado y clasificación de corriente)

En este esquema, la "batería" es un marcador de posición para el módulo de cargador del OP.

^{simular este circuito : esquema creado usando CircuitLab}

(Es posible que puedas poner otro puente y batería entre C2, C3. No puedo molestarme en resolverlo).