¿Cuál es la función de los balancines en un arrancador líquido de anillo deslizante?

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El iniciador líquido es uno que utiliza una solución de soda de lavado y agua en un tanque. Por lo que he leído, las cucharas están unidas a un eje controlado por un pequeño motor para bajar las cucharas a la solución y así variar la resistencia. Me gustaría saber qué hacen estos balancines y cómo afectan el cambio en la resistencia del circuito del rotor. Además, ¿en qué parte del sistema están los electrodos y qué papel desempeñan?

    
pregunta Ph3ng

2 respuestas

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Parece que estás hablando de un reostato líquido , también llamado arrancador electrolítico en el contexto del motor de arranque.

Tecnología antigua, una vez utilizada para atenuadores de iluminación de escenario y similares. La resistencia varía con el área del electrodo sumergido, ya sea moviendo el (los) electrodo (s) o el nivel del electrolito (por ejemplo, a través del desplazamiento), así como la resistividad del líquido y la separación de los electrodos.

R = \ $ \ rho L \ over A \ $ se aplicará si la configuración tiene una sección transversal constante; de lo contrario, los cálculos serán más complejos.

Aquí hay un video que muestra las partes internas de dicho dispositivo, y otro que muestra un dispositivo excitante que funciona a mano y no funciona correctamente.

Francamente, no estoy 100% seguro de qué parte se considera el cucharón. Sospecho que son los electrodos móviles. Ese término no parece ser usado en las patentes basadas en los Estados Unidos.

    
respondido por el Spehro Pefhany
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Los "colectores" son de hecho los electrodos y representan la resistencia del circuito dependiendo de la cantidad de área de superficie del electrodo que está sumergida en el electrolito (el "líquido de lavado", como usted lo llama). Al sumergirlos, cortándolos a tierra a través del electrolito y el tanque conductor conectado a tierra, en relación con el área de superficie en el electrolito, por lo que cuanto más se introduzcan en el líquido, menor será la resistencia que haya en el circuito del rotor y más par motor hará. Produce y eso puede cambiar indirectamente la velocidad en una carga dada con un motor de inducción de rotor bobinado.

    
respondido por el J. Raefield

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