Tengo un motor de CC que se controla con un transistor npn con pwm. Todo funciona bien. Quiero frenar el motor al instante. Intenté acortar las terminales con otros pares de transistores, pero no funcionó.
Tengo un motor de CC que se controla con un transistor npn con pwm. Todo funciona bien. Quiero frenar el motor al instante. Intenté acortar las terminales con otros pares de transistores, pero no funcionó.
Debe tener en cuenta el VCE (sat) del transistor utilizado para hacer un cortocircuito en el motor y no funcionará a medida que la velocidad disminuya.
Lo mejor es usar un FET de canal P para acortar el motor, ya que conducirá a voltajes V (DS) mucho más bajos y está mucho más cerca del frenado resistivo. Primero debe medir el EMF inverso que espera para que sepa con qué está tratando.
Lea esta excelente nota de aplicación de Precision para medir su Back-EMF para el motor.
El frenado por cortocircuito depende del Back-EMF generado por el propio motor. Solo funciona a altas velocidades. A velocidades bajas, el voltaje es bajo, al igual que la corriente corta y el par de frenado.
Si necesita un par de frenado realmente alto a cualquier velocidad, tuvo que invertir el voltaje externo, utilizando un puente H, como para revertir la dirección. Porque eso es lo que tenías que hacer. Y, por supuesto, una forma de medir la velocidad para que pueda detener el frenado antes de acelerar en la dirección opuesta.
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