Encendiendo un motor de corriente continua

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Tengo algo de confusión sobre cómo alimentar un hp DC winch motor que está destinado a funcionar con una batería de 12 V. Necesito controlar con precisión la velocidad del motor y necesitaré un controlador PID para hacer esto. Dado que la velocidad del motor es proporcional a la tensión de alimentación, ¿es 12 V la tensión máxima y la velocidad correspondiente que el motor puede alcanzar? ¿Puedo aplicarle una tensión superior a 12 V? Necesito encontrar un controlador / controlador de motor que pueda manejar el consumo de corriente. ¿Alguien sabe de un controlador que puede ejecutar este motor. Lo ideal sería tener PID incorporado pero no es necesario. Creo que mis preguntas provienen de una falta de comprensión de cómo se relacionan el voltaje y la corriente. Además, el cabrestante no girará muy rápido (no más de una velocidad de línea de .5 pies por segundo). Actualmente estoy construyendo un tacómetro para el control de retroalimentación. Cualquier ayuda / sugerencia es muy apreciada.

    
pregunta pdfj

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Un motor de CC sin carga funciona con una velocidad proporcional al voltaje, idealmente sin extraer ninguna corriente (en la práctica, la fricción interna hará que el motor consuma algo de corriente). A medida que empiece a cargar el motor, la corriente aumentará y se perderá algo de potencia debido a las pérdidas de resistencia en los devanados. El voltaje aplicado ahora se dividirá en dos partes. Una parte, las pérdidas eléctricas, es la resistencia actual del bobinado, esta parte solo genera calor en el motor. La otra parte es el voltaje que gira el motor. Con la carga, la corriente aumentará y su motor disminuirá su velocidad, a menos que compense aumentando el voltaje total.

Básicamente, hay dos cosas que pueden hacer que su motor se averíe. Si el motor se detiene, o si le pone demasiada energía, el calor resultante quemará los devanados y / o los cepillos. Una buena manera de evitar esto es tener algún límite de corriente o fusible para limitar la corriente si el motor está sobrecargado.

Si dejas que el motor vaya demasiado rápido. Las fuerzas centrífugas causarán el colapso del rotor. Por lo general, los devanados se sacan, hasta que tocan el estator y se rompen. Esto significa que puede aplicar un voltaje mayor que el nominal en un motor cargado siempre que: A) No permita que el motor se acelere. B) No dejes que el motor se caliente.

    
respondido por el Magnus
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El control de la velocidad del motor de los motores generalmente se realiza a través de la Modulación de Ancho de Pulso, donde el voltaje permanece constante pero se apaga / enciende muchas veces por segundo. Cuanto más tiempo pasa "apagado", más lento va.

Un generador PWM de baja potencia puede alimentarse a través de algo como uno o más MOSFET para cambiar la carga principal. El "ciclo de trabajo", o el porcentaje de tiempo que el generador de PWM pasa en la posición de "encendido", puede ser de cualquier fuente que desee: una entrada analógica (potenciómetro), un microcontrolador PIC o similar (que a menudo tiene un controlador PWM incorporado) ), o lo que quieras.

    
respondido por el Majenko

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