Pregunta del multímetro [cerrado]

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Estaba tratando de medir un poco de voltaje en los cables que van a la ECU (computadora del automóvil) y tuve mi multímetro en una configuración incorrecta. Se fijó para 10 seg. Máx. 10 A fusionado. Cuando toqué los cables había una pequeña chispa. Espero no haber matado la ECU de mi coche. Y esto fue en un coche en marcha.

Así que me preguntaba: ¿puedes romper algo al usar el multímetro? Supongo que puedo romper el multímetro en sí, pero está bien. Estoy más preocupado por el coche.

¿Qué pasaría si utilizara el cable negro en positivo y rojo en negativo?

    
pregunta user45317

2 respuestas

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Lo primero que debe hacer es leer el manual para que comprenda el significado de 10 seg. Máx. 10 A fusionados y todas las demás características de su medidor. Para ahorrar tiempo en este momento, el significado habitual de tal declaración es que el rango al que se hace referencia puede manejar un máximo de 10 amperios por hasta 10 segundos y hay un fusible para evitar daños por corrientes mayores a 10 amperios. Desafortunadamente para usted, esto implica que su medidor se configuró para medir la corriente cuando usted quería medir el voltaje. Por lo tanto, aparentemente, usted pone un punto corto en los puntos a los que adjunta sus sondas. Eso es lo que causó la chispa. Debido a que estaba cortocircuitando el voltaje que iba a la ECU, probablemente no lo dañó. ¿Comprobaste que tu coche arranca y funciona correctamente? Si no, puede haber quemado el fusible que alimenta la ECU. En el futuro, revise cuidadosamente la configuración de su medidor antes de conectarlo a cualquier cosa. Si desea estar muy seguro, intente medir el voltaje en una batería alcalina normal para asegurarse de que el medidor está haciendo lo que usted desea. Si invierte los cables que miden un voltaje, el medidor simplemente mostrará un voltaje negativo. Esto no dañará ni el medidor ni el dispositivo.

    
respondido por el Barry
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Normalmente, un multímetro tendrá tres o cuatro tomas. Uno es para medir el voltaje (rojo), uno o dos son para medir la corriente (rojo) y el otro es para la tierra (negro). La toma de tierra se suele llamar común. Para medir el voltaje, conecte sus sondas al conector de medición de voltaje y común. En la imagen se verían las dos tomas derechas. Para medir la corriente, conecte sus sondas al conector de medición actual y común. En la imagen, los terminales de medición actuales son los dos a la izquierda. Uno es para medir corrientes más grandes, el otro para corrientes más pequeñas.

Invertir los cables en cualquiera de las configuraciones no causará ningún problema, excepto que su medición tendrá un signo opuesto al que esperaba (1 sería -1). En la configuración de medición de voltaje, normalmente no puede romper nada a menos que el voltaje sea demasiado alto para el multímetro. Si usa los terminales de medición de corriente cuando tenía la intención de medir el voltaje, probablemente quemará el fusible en su multímetro y posiblemente dañe lo que estaba probando.

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respondido por el Solitz

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