Cómo dimensionar el calibre del cable para el motor BLDC

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¿Cómo puedo elegir un calibre de cable seguro para un motor? Sé que la salida de potencia viene dada por la Potencia = voltaje actual *, pero en la mayoría de los casos la corriente será relativamente baja debido al EMF posterior, ¿es correcto?

En ese caso, ¿cómo puedo determinar cuánta corriente consumirá normalmente el motor? ¿Existe una regla general de cuál es el consumo de corriente máximo, basado en la potencia nominal y el voltaje?

Veo motores para bicicletas eléctricas y automóviles con corriente nominal (derivada de la potencia / voltaje) de más de 100 amperios, pero los cables no parecen muy gruesos. A juzgar por las tablas de AWG, se necesitarían algunos cables muy resistentes para manejar tanta corriente. ¿Se debe a que, en la mayoría de los casos, el motor consumirá mucho menos que la corriente nominal?

    
pregunta Southbob

2 respuestas

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La corriente en los conductores de fase del motor suele ser mayor que la corriente de la fuente de CC. Puede calcular la corriente de fase RMS si conoce la constante de torsión \ $ K_t \ $ del motor y la torsión a la que pretende operar, y puede calcular \ $ K_t \ $ a partir de la constante de tensión \ $ K_v \ $ si saber que. Si no sabe \ $ K_v \ $, puede determinarlo midiendo la tensión EMF de retorno producida en los terminales del motor cuando se gira a una velocidad conocida mientras está desconectado del controlador.

Muchas aeronaves R / C hobby utilizan tamaños de cable bastante agresivamente delgados tanto para DC como para fases de motor. Se salen con la suya porque el cableado está expuesto en el marco en lugar de agruparse, y tiene aire en movimiento sobre él. ¡Vale la pena porque el cobre es caro y pesado!

    
respondido por el pericynthion
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Tome la resistencia de CC del motor o la carga y elija la resistencia del cable < 2%. Mejor es < 1% para eficiencia y par de arranque. Pero el calibre del cable también se puede seleccionar para reducir las corrientes pico y la tensión en la batería.

La resistencia de AWG se mide en Ω / m o Ω / mm o Ω / km.

Por lo tanto, una sobrecarga de 100 A en un motor de 15A perderá el par máximo (no la velocidad) y los woofers de bajos en los altavoces perderán la rigidez de la respuesta de los graves (tambores fangosos) medida de impedancia medida o factor de amortiguación si el calibre del cable no es < 1% de DCR de altavoz.

Los oyentes puristas de audio de alta potencia esperan < 0.1% de fuente y impedancia de cable.

    
respondido por el Tony EE rocketscientist

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