¿Cuál es el propósito de los diodos en este circuito?

Los diodos están allí, de modo que puede haber dos mecanismos separados para habilitar el relé del faro principal sin interferir entre sí. Desde las etiquetas de la derecha, parece que los dos mecanismos son el interruptor normal del faro y el interruptor de paso momentáneo, lo que tiene sentido. Desea que cada uno pueda encender los faros de forma independiente.

Añadido:

Ahora dice que está buscando más una explicación eléctrica de bajo nivel de lo que hacen los diodos en lugar de la explicación conceptual de alto nivel que solicitó originalmente.

Los diodos permiten que cualquiera de los interruptores active el relé, pero sigue siendo independiente . Es de suponer que al menos una de las líneas de conmutación se utiliza en otro lugar de manera que no se debe señalar cuando se activa la otra conmutación. Sin los diodos, solo habría una sola línea de interruptor, y eso se activaría de forma idéntica por cualquiera de los interruptores, lo que hace imposible que otras partes del sistema determinen qué acción del usuario hizo que se encendieran los faros.

Por ejemplo, el interruptor general de los faros también puede encender algunas luces encendidas o tal vez un indicador en el tablero que indica que el interruptor que pasa no debe encenderse. Con los diodos allí, la línea general del interruptor del faro permanece sin ser activada cuando se activa el interruptor que pasa. Cada interruptor puede activar el relé, pero no hay conexión entre los interruptores.

Los diodos en el circuito funcionan como una puerta O.

Los relés se activan cuando al menos uno de los interruptores está activado.

En la teoría de la lógica ... ya que el voltaje V + está conectado directamente a la bobina del relé y se enciende en el "Lado bajo" o V- y los diodos también se conmutan por cualquiera de las fuentes que van a V-, tenemos una especificación lógica definida como "si cualquiera de las entradas va a lo, la salida va a lo" Según las reglas de la lógica y la conversión a lógica positiva, esto en realidad es una función AND GATE. ... Lo que significa que cuando ambas entradas son altas, la salida es alta en el estado APAGADO.

Si puede recordar la teoría lógica, si invierte las entradas y las salidas, se transforma entre la compuerta AND vs OR. El 3er diodo es un diodo de pinza EMF en la bobina. AsíquetécnicamenteeldiodoORlógicaconlógicainvertidaactivaentradasbajasesunapuertaANDparaapagarlaluz.

ComoOlinseñalacorrectamente,elaislamientodecadacontroladoresimportantepormuchasrazones,comoelaislamientodefallas.ElcableadoOoelcolectorabiertooeldrenajeabierto(Interruptoresdeladobajo"también funcionan sin diodos, pero no permite una fácil resolución de problemas y detección con autoprueba o BITE (equipo de prueba incorporado) por diseño para confiabilidad en el aislamiento de fallas. La tendencia en Automoción El diseño para la confiabilidad se ha mejorado ahora con el aislamiento de fallas en las piezas y los conductores electromecánicos, de manera que los estados aislados del conductor se pueden detectar fácilmente para obtener retroalimentación.

Después de reflexionar sobre esto un poco más, tengo una teoría alternativa que podría explicar el diodo de iluminación. Como han señalado otros, los relés de los faros se energizarán cuando el Interruptor de iluminación esté en la posición II (la posición I es solo para estacionar) O EL interruptor de atenuación / paso se pone momentáneamente en (flash / pass). Esto es bastante sencillo y aún no he aceptado ninguna respuesta ya que no estoy convencido de que los diodos desempeñen un papel en el logro de esta disposición OR, ya que los conmutadores los desconectarían del circuito cuando no estuvieran activados.

El interruptor de paso / atenuador es un interruptor bastante importante y se puede ver que, a pesar de que el circuito tiene relés de luces delanteras, la corriente total de la bombilla de haz alto o bajo aún fluye a través de este interruptor. Sin embargo, el interruptor de iluminación es solo un pequeño interruptor giratorio en el extremo del tallo y solo pasa la corriente de la bobina del relé.

Si ambos interruptores están encendidos (de modo que el interruptor de iluminación se enciende en la posición II y usted también enciende la luz alta), entonces sin el diodo de iluminación, estoy pensando que sería posible que la corriente de la bombilla de luz alta pasara de la unidad A HF ya tierra mediante el interruptor de iluminación. ¿Supongo que esto podría suceder si los contactos entre HU y E se ensuciaran o se convirtieran en una resistencia mayor que la del interruptor de iluminación?

¿Qué piensan ustedes? ¿Tendría esto algún sentido como explicación? ¿No explica el diodo R-fog pero por el nombre me pregunto si tiene un propósito similar para hacer con las luces de niebla que realmente no se indica en este diagrama?

los diodos están ahí para reducir la cantidad de cable de cobre requerido para que todo funcione de manera independiente - ahorre en cable - ahorre en peso y mejor economía de combustible Creo que esa es la explicación más simple.