He suministrado accidentalmente la compuerta de un tiristor de control de fase de alta potencia (Vdrm = 5200V e It (rms) = 6500A) con una corriente negativa (aproximadamente dos veces la corriente de disparo y cuatro veces el voltaje de disparo; ~ 900mA 12V DC) por un par de segundos, algunas veces (4-5). El dispositivo aparentemente funciona bien cuando se enciende mediante un pulso de compuerta positivo. ¿Sigue siendo seguro de operar o sufrió daños internos que son propensos a fallar?
Usted está en un entorno muy enrarecido con un semiconductor de potencia tan grande.
Ciertamente, es posible que algo se haya degradado como resultado de exceder las calificaciones de abs max y no se mostrará hasta que someta el SCR a algo que se aproxime a una carga completa, tal vez en puntos calientes que lleven a la destrucción o algo así.
Supongo (y quizás no sepa) que si el tiempo de activación o de activación ha cambiado como resultado de este "evento", las posibilidades son mucho más altas, pero eso es una estimación y vale aproximadamente lo que pagado por ello Puede ser más seguro evitar usarlo en caso de que una falla sea inconveniente o peligrosa.
Un tiristor es un dispositivo semiconductor, por lo que se basa en dimensiones bastante precisas y cualidades de dopaje del material. Los modos de falla son numerosos, desde las grietas hasta la precipitación de impurezas. Consulte esta referencia de Panasonic para obtener más detalles sobre los modos de falla de semiconductores.
Por lo tanto, si se han superado los valores máximos absolutos de la hoja de datos, el daño es posible y puede ser difícil de detectar. El problema de exceder el voltaje máximo de la puerta negativa es que la ruptura de la unión del diodo se produce permitiendo que fluya una corriente excesiva en el dispositivo. 900 mA a 12 V es más de 10 vatios de potencia disipada en una unión que funciona en un estado no especificado. Si fuera por unos microsegundos, estaría menos preocupado, pero por un par de segundos consideraría la parte sospechosa.
Espero que la pieza haya sufrido algún daño que pueda conducir a una falla temprana o un comportamiento fuera de las especificaciones.
Lamento ser el portador de malas noticias.
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