Un adaptador de buena calidad probablemente consumirá algo de corriente, pero no mucha.
Extrañamente, un adaptador de mala calidad NO puede dibujar ninguno.
Un adaptador de buena calidad utilizará un regulador de conmutación para reducir el voltaje, probablemente un "regulador de dólar". El consumo de corriente inactivo (sin carga) variará según el diseño, pero estimo que podría ser tan bajo como 10 de microamperios y esperemos que no sea más que decir 5 mA.
Una carga de 5 mA tomará 200 horas o aproximadamente 8 días para drenar 1 Ah de la batería. Eso es alrededor del 2 al 5% de la capacidad máxima de un automóvil típico. Por lo tanto, incluso si lo dejara conectado durante un año, probablemente no ocuparía más de la mitad de la capacidad de la batería. Al iniciar un automóvil con mucha más frecuencia, no debería ser un problema.
Un adaptador de baja calidad puede usar un cuentagotas de diodo Zener. Lo he visto hacer. Esto no puede generar ninguna corriente cuando no hay carga, pero la salida varía mucho con la carga y desperdicia más energía de la que produce.
La mayoría de los adaptadores serán tipos de regulador de conmutación activos.
Puedes probar fácilmente el consumo de corriente inactiva.
Utilizando una fuente de alimentación de 12 V o una batería de automóvil y un multímetro con rangos de mA.
Ajuste el medidor al rango de corriente bajo. (Es posible que desee comenzar en un rango de corriente más alto para proteger el medidor de violencia o estupidez. Opere el adaptador sin carga alimentada por 12 V y con el medidor está en serie con los cables de la batería para que pueda medir la corriente.