¿Cómo afecta la calefacción / el sonido del tubo de vacío (voltaje del calentador) al rendimiento del tubo?

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He reemplazado un tubo 12AX7 con ECC85 en mi amplificador de guitarra. Parece que funciona muy bien y suena muy bien. La parte que me está cuestionando es si el sonido está en su mejor momento porque tarda unos 20-30 segundos antes de que el volumen alcance un buen nivel. Esto probablemente se deba a que el calentamiento original proporciona 6.3v a solo 300 mA y el tubo necesita aproximadamente 400 mA. Funciona pero la pregunta ... ¿sonará diferente? ¿mejor? ¿Cómo afectará el tono del tubo de vacío?

En otras palabras. Tener un voltaje más bajo que el recomendado en los calentadores, ¿bueno o malo?

    
pregunta Giedrius

2 respuestas

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Tanto los calentadores 12AX7 (ECC83) como ECC85 están diseñados para funcionar con 6.3 V, pero los calentadores ECC85 consumen más corriente porque tienen que calentar un área de cátodo más grande. Este aumento en el consumo de corriente no debería afectar significativamente la tensión del calentador en un amplificador de tubo, ya que es solo una pequeña proporción de la carga total del transformador.

Los cátodos en el ECC85 tienen que ser más grandes porque este tubo tiene una conductancia mucho mayor que el 12AX7. Puede tardar un poco más en calentarse debido al aumento de masa de su conjunto de cátodo. Sin embargo, 20-30 segundos parece un poco demasiado largo.

¿Es nuevo? Los tubos pierden gradualmente la emisión a medida que envejecen. Otra posibilidad es que el circuito no fue diseñado para un tubo con una transconductancia tan alta, por lo que toma más tiempo alcanzar un voltaje de polarización satisfactorio.

    
respondido por el Bruce Abbott
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El problema es también uno de la vida útil del tubo. El calentamiento moderado de un tubo es más dañino que el sobrecalentamiento moderado, ya que los electrones que salen del cátodo no alcanzan de manera confiable la energía de salida y extraen iones con mayor frecuencia. Los iones toman mucha energía en comparación con su carga. El metal termina en lugares arbitrarios. Las dendritas metálicas en ánodo y compuerta y las sombras metálicas en el vidrio eventualmente causan problemas.

    
respondido por el user100248

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