$$ f = \ frac {P \ N_S} {120} $$
- \ $ f \ $ = frecuencia de fuente en Hz. Su frecuencia de estator eléctrico.
- P = # de pares de polos trifásicos (2, 4, 6, etc.).
- \ $ N_S \ $ = velocidad síncrona en rpm.
La velocidad síncrona a 60Hz será:
- 3600 rpm para una máquina de 2 polos (2 polos / fase = 6 polos totales).
- 1800 rpm para una máquina de 4 polos (12 en total).
Si tomamos una placa de identificación del motor para ilustrar la mecánica.
$$ f_r = \ frac {P \ N} {120} = \ frac {4 \ poles \ times 1765 \ rpm} {120} = 58.83Hz $$
- \ $ f_r \ $ = frecuencia del rotor mecánico en Hz.
- N = velocidad del rotor en rpm.
\ $ f \ $ y \ $ f_r \ $ están relacionados mediante un resbalón. Para que un motor desarrolle torque, \ $ f_r < f \ $ y \ $ N < N_s \ $.
$$ s = \ frac {N_S - N} {N_S} = \ frac {1800 \ rpm - 1765 \ rpm} {1800 \ rpm} = 0.01944 $$
El deslizamiento a la carga nominal del motor es 1.94%. El deslizamiento y la velocidad real del rotor dependen de la carga que se conduce, ya que la mayoría de los motores tienen un deslizamiento entre 0.5% y 5%. Cuanto más pesada sea la carga, mayor será el deslizamiento.
Este es un motor de 4 polos porque:
$$ P = \ frac {120 \ f} {N} = \ frac {120 \ times 60 \ Hz} {1765 \ rpm} = 4.079 $$
El redondeo hacia abajo nos da 4 polos / fase.