Seguridad de desconexión de la batería del automóvil

Preferiría cortar el cable negativo (tierra), de esa manera su herramienta estará en el potencial de tierra y no causará chispas adicionales / peligro / excitación por incendio.

Si corta el cable positivo y su herramienta toca la carrocería del vehículo, se producirá un cortocircuito entre la tensión de la batería y la masa.

¡Incluso cuando se desconecta la batería en una situación que no sea de emergencia, primero se recomienda desconectar el lado conectado a tierra - ¡desconectar el lado positivo primero puede convertirlo en una situación de emergencia si la llave golpea la carrocería del automóvil!

1. Cortar cualquiera de los cables "de forma segura" elimina cualquier corriente que circule por el automóvil.

2. En general, si existe algún riesgo de que el terminal de la batería + ve entre en contacto con la tierra del chasis por la cubierta arrugada o la herramienta de corte, cortar el cinturón de tierra es el método más seguro.

3. Cortar el cable + ve sin cuidado puede provocar chispas en el chasis.
4. Cortar cualquier cable de terminal de la batería no reduce el riesgo de que ambos terminales estén cortocircuitados por una herramienta o una cubierta arrugada.

5. Cortar el cable de la batería mientras la batería estaba aplastada o mostrar signos de ebullición del electrolito desde un cortocircuito interno, el H2 liberado es un riesgo al generar una chispa cerca de la batería si alguna corriente fluye de los ventiladores o la carga inductiva.

6. Para proteger a través de los terminales de la batería, deben cubrirse con un vaso de plástico, una cinta de doble capa o cualquier aislamiento adecuado.

7. Si la batería se está liberando rápidamente de la colisión, debe aislarse rápidamente de las fuentes de calor o chispas. El 4% de H2 es el umbral para la ignición y la explosión del ácido es el riesgo del peor de los casos. Un tubo de plástico de la oreja cerca de las tapas de la batería puede oír si está hirviendo o si las tapas se han salido.
8. Si la batería tiene un cortocircuito interno y un electrolito en ebullición, cortar el cable + o la correa de conexión a tierra solo aumenta el riesgo de explosión de ácido hervido (H2 + otros) a menos que haya una fuga de combustible cerca de un ventilador Rad en funcionamiento con arcos de conmutación. pero luego se ejecutará mucho más lento debido al corto voltaje interno y reducido.
9. dejar el cable a tierra cortado descuidadamente expuesto al contacto con el chasis, es un riesgo de chispas de conducción.

El cuerpo del automóvil está conectado al terminal negativo de la batería: el chasis / cuerpo es la tierra o tierra o retorno para todos los circuitos (a menos que tenga un cuerpo de fibra de vidrio).

Entonces, siempre corta el cable negativo y para evitar que los extremos se toquen: haz dos cortes y quita un trozo o una longitud.

Es posible que existan algunos autos más antiguos que tengan una conexión a tierra positiva, por lo que si el automóvil en el accidente es realmente viejo, asegúrese de cortar el cable conectado al cuerpo.

Sin embargo, los autoelectricistas pasaron mucho tiempo convirtiendo automóviles de pos a tierra negativa para poder instalar radios.