Problemas de cableado de relé

Lo que construyes es un circuito Vespa. Bueno, yo lo llamo así.

Lo que su circuito está haciendo es cortocircuitar la batería para apagar el zumbador. Entonces, mientras su zumbador está en silencio, fluye una enorme corriente, limitada solo por la resistencia interna de la batería y la resistencia de contacto del relé. Es por eso que tu batería se está calentando terriblemente.

Cortocircuitar la batería sería lo correcto si su batería fuera una fuente de corriente. Pero es una fuente de voltaje.

Por lo tanto, el interruptor debe estar en serie con la batería y el timbre.

^{simular este circuito : esquema creado usando CircuitLab}

De esa manera, cuando el interruptor no está cerrado, la ruta actual de la batería se interrumpe y la corriente no fluirá. Y la batería se mantendrá fría.

Como se señala en los comentarios, el MZ-24HS-KU no es un relé de estado sólido.

Como puede ver, el pin 1 normalmente está cerrado y el pin 2 normalmente está abierto. Puede elegir según la aplicación que más le convenga.

Algo como esto es probablemente lo que buscas, pero sin una hoja de datos es imposible saberlo con seguridad.

^{simular este circuito : esquema creado usando CircuitLab}