Con la tecnología actual, ¿es posible cargar una batería a más del 100% sin explotar? [cerrado]

Bueno, si dice que el 100% es la capacidad de la batería especificada por el fabricante, entonces sí, casi todas las baterías se cargan más allá del 100%, ya que el fabricante indicará la capacidad mínima, por lo que no se responsabiliza por ninguna falla relacionada con muy poca capacidad.

Pero eso está en el rango de tal vez un poco por ciento y no un 375% masivo o algo así.

La reacción a la sobrecarga de la batería depende mucho de la química involucrada. Algunos tenderán a explotar (ion litio y polímero de litio), otros simplemente desperdiciarán la corriente de carga adicional para calentar.

El punto señalado por PlasmaHH en el comentario es en realidad bastante bueno. Si una batería pudiera contener una carga significativamente mayor, como se anuncia, el fabricante sería bastante tonto. Ahora podría argumentar que muchos IC también se ejecutarán a velocidades mucho más altas de lo que se anuncia. Pero en una inspección más cercana, no todos los circuitos integrados son capaces de hacerlo, y es por eso que los fabricantes reducen la velocidad a un nivel en el que se ejecuta cada chip: aumenta el rendimiento y, por lo tanto, puede ganar más dinero. Las baterías parecen comportarse más predecibles para la fabricación.

Tal vez un capacitor pueda manejar más voltaje y así almacenar más energía de la que se anuncia. A medida que la energía almacenada en un capacitor aumenta con el cuadrado del voltaje, deberá duplicar el voltaje para almacenar cuatro veces la energía.

Eso no suena muy mal en realidad, es posible que encuentres algunos condensadores que pueden manejar el doble del voltaje especificado, ya que son muy duros. Pero entonces la energía almacenada en los condensadores es bastante baja en comparación con las baterías. (Hay condensadores masivos, pero no querría llevar uno)

Hay muchas opciones de química de la batería que se pueden dejar en un cargador sin daños, ¡pero eso no lleva a niveles de carga más altos!

Fundamentalmente, una batería funciona agregando y eliminando electrones de los átomos en solución. Esto establece un límite superior físico absoluto sobre la cantidad de energía que puede contener, de la misma manera que no puede poner más de 1L de líquido en una botella de 1L: una vez que se haya quedado sin átomos para cambiar el estado de carga, No hay ningún lugar para poner un cargo extra.

Las baterías de NiMH tomarán el exceso de corriente de carga y liberarán gas de hidrógeno inflamable (que se ventila para evitar que la celda explote) más calor, reduciendo permanentemente la capacidad de la celda (dañándola). En casos extremos (como en el ejemplo), se produce un escape térmico que no solo daña la batería, sino que la destruye en el acto en un géiser de vapor de electrolito e hidrógeno liberado. Las células de litio pueden convertirse en pirotecnia, presumiblemente incinerar al desafortunado Sr. Stark.

Si bien es posible que pueda obtener una pequeña cantidad de capacidad adicional a riesgo de dañar una batería en general, si fuera posible que estuvieran usando un 475%.

Como han explicado otros, lo que usted llama "carga del 100%" definitivamente no está completamente cargado. La gente de la batería no necesariamente entiende lo que realmente significa 100% de carga porque la batería generalmente explota cuando llegas allí.

Estoy más familiarizado con las baterías de iones de litio, así que aquí hay una rápida situación "oh, Dios mío":

Las baterías de ion-litio con las que trabajo tienen dos electrodos planos enrollados con un separador en el medio para que los electrodos no se corten juntos. Si mantiene una batería a altos voltajes y temperaturas durante un tiempo, se puede formar algo similar a los bigotes de estaño en los electrodos, causando un cortocircuito y generando mucho calor. La batería probablemente se incendiará (y los incendios de litio son particularmente desagradables).

Tenga en cuenta que la carga de las baterías a voltajes más altos también hará que se mueran en menos ciclos sin recibir mucho a cambio. La mayor parte de la capacidad de una batería está en los rangos de voltaje más bajos (regulares), por lo que agregar 100 mV adicionales de carga no hará que su batería dure tanto con una sola carga como crea.