Decidir sobre la química de la batería de litio, ión litio (protegido) o fosfato de litio y hierro (sin protección) La seguridad es fundamental

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Estoy diseñando un producto que requiere alta potencia y capacidad de almacenamiento de energía. He reducido la selección a dos sistemas (el más rentable): un sistema 3s de células de ión litio protegidas 18650 (11.1V), o un sistema 4s de células de fosfato de hierro y litio 26650 desprotegidas (12.8V)

Ambos sistemas se cargarían con un IC de carga de batería independiente, con un mecanismo de seguridad de termistor. También estoy planeando incluir un fusible que deshabilitará el sistema con un consumo de corriente excesivo (10A) en el caso de las células LiFePO4 desprotegidas.

¿Qué sistema ofrecería un mejor perfil de seguridad para el uso con un producto de consumo?

    
pregunta John Evans

2 respuestas

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Comencemos con un punto muy importante: con las baterías a base de litio, un termistor es una buena última línea de defensa, pero parece que lo estás convirtiendo en el punto central de tus pensamientos.

Si su termistor se dispara con una batería a base de litio, solo por cargar, es posible que desee conectarlo a una bocina de aire para que pueda comenzar a funcionar.

No me malinterpretes: soy totalmente compatible con tener un termistor en todo lo que tiene que ver con la carga de la energía. Pero con las baterías a base de litio, eso no es lo único que tenía que ver con la seguridad que tenía con NiCd / NiMH.

Dejando a un lado la hipérbole, si una batería con base de litio está lo suficientemente caliente como para activar los límites térmicos del chip de carga, sus baterías ya están siendo destruidas. Si desea un producto de consumo seguro, independientemente del tipo de litio, necesita el esquema de carga adecuado.

Si desea que sea un producto de calidad, solo armar un paquete a partir de celdas protegidas lo pondrá en problemas. Mientras que las células individuales probablemente no se dañarán durante su vida operativa, la vida operacional probablemente será limitada.

Cuando una celda individual entra en protección, abrirá la cadena, donde las otras baterías aún están "activas". Existen varios escenarios cuando un fabricante utiliza MOSFET de una sola celda en la protección que no resultará excelente para sus baterías o su vida útil.

Por lo tanto, si desea tomarse en serio, necesita construir el paquete correctamente, con la placa de protección adecuada. Si desea estar realmente seguro, con un paquete separado conectado a la electrónica, esta protección debe estar dentro del paquete para evitar que los cables dañados provoquen corrientes cortas.

Esto pone cualquiera de las dos opciones en un nivel nivelado, ya que se pueden tener tableros de protección para sus voltajes para cualquiera de las dos químicas, debe sopesar las ventajas y desventajas de cada química contra sus necesidades individuales.

¡LiFePO4 estará mucho más seguro de la autocombustión, incluso cuando tenga un cortocircuito, pero no sea sagrado! Siguen siendo un oso que no deberías pinchar intencionalmente. Aunque hay videos por ahí que muestran la inserción neumática de un clavo de nueve pulgadas en celdas LiFePO4 bien construidas y con marca, sin consecuencias.

LiFePO4 también es mucho más resistente a la formación de las llamadas dendritas en su electrodo de litio, lo que hace que sea menos sensible a corto plazo o sobretensión de bajo grado.

Por otra parte, LiFePO4 en la mayoría de los casos no tiene un margen de descarga de más de 3C y generalmente se aconseja a corrientes de carga de 0,5C. Por supuesto, en las baterías a base de óxido de cobalto de litio ("Li-Ion"), los tipos de descarga muy altos siempre tendrán una vida útil significativamente menor en estas corrientes.

LiFePO4 es más caro (en este momento) y tiene una menor densidad de almacenamiento (por ahora) e identificar al fabricante correcto en las celdas más económicas aún puede ser difícil. El hecho de que es más difícil comenzar con destruir una célula de este tipo hace que sea aún más difícil cuando se envían muestras. Es decir, el área gris es mucho más delgada y, si analiza muestras, es el área gris donde viven los puntos de datos.

Sin embargo, la razón por la que almaceno grandes cantidades de LiFePO4 de calidad y que se usan en automóviles de alta gama, es que tienen claras ventajas, incluso si necesita una capacidad mucho mayor para obtener las mismas corrientes altas;

  • Tienen una tasa de autodescarga más baja
  • Son pequeños menos afectados por residir en estados de carga alta o baja
  • Se pueden descargar de manera segura por debajo de la congelación (un punto importante para la industria automotriz)
  • Contienen una cantidad bastante razonable de energía restante por debajo de la congelación, 45 ~ 80% para LiFePO4, versus 0 ~ 35% para la mayoría de LiIon. Donde el número exacto depende de la temperatura.
  • Tienen una curva de descarga relativamente nivelada para la mayoría del contenido de energía.
  • Menor: sus niveles de voltaje son compatibles con muchos controladores de tipo ARM.

Todo lo dicho, veo que mencionas el equilibrio en ninguna parte. Esto también es una tarea menos importante con LiFePO4, pero aún se debe considerar algún plan para mantener las células equilibradas. Ya sea su balance de fondo, balance de arriba, balance completo o balance activo, es su elección. Ya sea para la química. O no se equilibra en absoluto, pero nuevamente, la vida útil se reducirá notablemente.

    
respondido por el Asmyldof
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Creo que el sistema de fosfato de litio y hierro sería más seguro. Estas células se utilizan en los sistemas de transporte y son más robustas que algunas "iones de litio" no específicas (como las que explotan en las computadoras portátiles periódicamente).

Sin embargo, si está entrando en este nivel de detalle, realmente necesita sentarse y hablar con los ingenieros de aplicaciones de posibles compañías de baterías. He hablado con los ingenieros de aplicaciones de A123, por ejemplo, de los que obtuve buena información. A veces tenían que preguntar a los ingenieros en la fábrica y volver a mí. Estos son los tipos de conversaciones que necesitas tener.

Las baterías son muy complejas, y todo a este nivel no está en las hojas de datos.

    
respondido por el Olin Lathrop

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