Recientemente leí un artículo sobre el convertidor elevador, y encuentro que algún autor comparará la eficiencia máxima de su convertidor elevador con la bomba de carga, y la eficiencia máxima más alta que vi fue del 33%, la otra es del 1% o incluso menos del 1% , por otro lado, la eficiencia máxima para el convertidor boost es del 70%, o incluso superior al 70%, y como sé, la eficiencia máxima es \ $ \ frac {real} {Teórico} \ $.
Así que quiero preguntar:
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¿Por qué la eficiencia máxima de la mayoría de las bombas de carga es baja y mucho menor que la del convertidor elevador?
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No se ofenda, pero si la mayor tensión de salida de la bomba de carga es menor que la del convertidor elevador, y la eficiencia máxima es muy pequeña, ¿cuál es su ventaja de la bomba de carga? ¿por qué la bomba de carga, que es pequeña? eficiencia máxima, se publicará en IEEE?