He leído que en México hay un proyecto para construir una red de líneas de distribución (más de 1000 km), generadores y subestaciones que usan corriente continua en lugar de corriente alterna. Estos están clasificados para proporcionar 3000 MW.
Según tengo entendido, esto requeriría demasiadas subestaciones para compensar las pérdidas (debido al efecto Joule) y el tamaño físico de las líneas sería demasiado grande.
¿No es esto altamente ineficiente y demasiado costoso?
El efecto de la piel puede causar problemas con la transmisión de CA: -
Paraunconductordealuminioa50Hz,laprofundidaddelapielesdeaproximadamente10mm,porloquesilosconductoresquetransportanenergíasongrandes(comoseesperaríacon3000MW),elcentrodelconductorpasarámuypocacorrientey,naturalmente,laresistenciadeelcableseríamuchomásaltoencomparaciónconunconductordeCC:-
Paramitigaresto,loscablesdeCAestándiseñadoscomoconductoresmúltiplesconseparacionescomolassiguientes:-
Perotambiénobtieneunefectodeproximidadcondosconductoresseparadosunpocoparaminimizarlosproblemasdeefectoenlapiel:-
Aligualqueelefectodepiel,elefectodeproximidadtambiéncausaráunareducciónenlacantidaddecobre(oaluminio)queseutilizaeneltransportedeelectrones,porloqueesunactodeequilibriodiseñarunconductordecenteparalatransmisióndeenergíadeCA.
LatransmisióndeenergíadeCCnosufreelefectodepieloproximidadypuedeusarconductoressignificativamentemáspequeñosparalatransmisióndecorriente.
ElladonegativodelatransmisióndevoltajedeCCesquenosepuedenusartransformadoresdeCAnormales.Dichoesto,seutilizóun
El sistema se construyó con válvulas de tiristores semiconductores de estado sólido desde el comienzo. Inicialmente se enfriaron al aire y se utilizaron análogos. sistemas de control pero en 2011 y 2012 respectivamente, el tiristor Las válvulas de Bipole 1 y Bipole 2 fueron reemplazadas por las más modernas. Válvulas de tiristores refrigerados por agua y sistemas de control digital suministrados por Alstom
Aunque no puedo hablar sobre el proyecto específico del que estás hablando (mi español no es tan bueno), las líneas de transmisión de CC son definitivamente posibles. La CC de alto voltaje (HVDC) tiene varias ventajas sobre la transmisión de CA, una de las más significativas es que permite que la energía fluya entre redes de CA con diferentes frecuencias o ángulos de fase.
La Lista de proyectos HVDC debería ser suficiente para mostrarle que es definitivamente factible en ciertas condiciones, ya que hay Hay muchas líneas de transmisión HVDC en uso.
Entre las ventajas adicionales se incluyen las menores pérdidas en las líneas de transmisión submarinas / subterráneas (con las líneas de CA submarinas, las pérdidas capacitivas pueden ser bastante altas), e incluso en las líneas de aire regulares porque las líneas HVDC no transmiten energía reactiva. Además, si se construye una línea de transmisión de CA para una tensión de CA dada, el aislamiento debe soportar la tensión máxima, mientras que la tensión RMS y, por lo tanto, la potencia es aproximadamente el 70% de esa. Un sistema HVDC que utiliza la misma línea de transmisión puede operar a la tensión nominal máxima, logrando un rendimiento de potencia superior en un 40%.
el tamaño físico de las líneas sería demasiado grande.
Parece que se está refiriendo al problema con la transmisión de bajo voltaje, que, independientemente de la CA o la CC, incurrirá en pérdidas de I2R. Pero esto no es algo inherente a la transmisión de CC (en su lugar se usa alto voltaje), sino que es inherente a la transmisión de bajo voltaje.
El efecto dominó con los sistemas de red de CA y la carga dinámica con regiones cada vez más bajas en frecuencia hace que la transmisión HVDC sea la solución, no el problema.
HVDC con una distribución de HVAC flexible es mucho más favorable para aumentar la eficiencia de transmisión (aunque con mayor aislamiento y costo del convertidor) una mejor utilización de las redes, y equilibrar la capacidad con 4 nuevos alimentadores de HVDC en México.
El costo de construcción, mantenimiento y propiedad ha demostrado que esta combinación da como resultado el costo de propiedad más bajo de lo que recuerdo.
Recuerdo haber trabajado en la nueva estación HVDC hace casi 50 años. Yo era un estudiante de verano con un portapac escalada de 6 pisos de altura para limpiar los techos justo después de la construcción de la estación de HVDC Dorsey en WInnipeg. Fue diseñado por English Electric y es una importante fuente de energía hidroeléctrica barata. En otra nota personal, mi ex colega gastó $ 85 en combustible conduciendo su auto Mitsibishi allí. Pero con el crecimiento de los e-cars y la carga nocturna, la capacidad debe aumentar dramáticamente si alguna vez va a reemplazar los combustibles basados en carbono.
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