Un transformador diseñado para 50/60 Hz no funcionará como un transformador en frecuencias muy por encima de eso.
El núcleo se diseñará con laminaciones "lo suficientemente delgadas" para pérdidas razonables de corrientes de Foucault a 60Hz. A medida que aumenta la frecuencia, aumentan las pérdidas en las laminaciones. Los transformadores de aviones de 400Hz tienen laminaciones mucho más delgadas que los transformadores de 60Hz.
Afortunadamente, a medida que aumenta la frecuencia, el flujo máximo en el núcleo cae para cualquier voltaje terminal dado, por lo que la histéresis pierde por ciclo en la caída del núcleo. Sin embargo, a medida que hay más ciclos por segundo, las pérdidas del núcleo tienden a aumentar de todos modos a medida que aumenta la frecuencia.
Cuando llega a kHz, el transformador se comporta más como un calentador, con los devanados acoplando la potencia de entrada al calentamiento del núcleo. Bombee con suficiente potencia y se calentará, con todas las cosas malas normales que eso conlleva.
Si desea operar un transformador a kHz o 10s de kHz, entonces necesita cambiar a un material de núcleo de ferrita, con mayor resistividad (para vencer las pérdidas por corrientes de Foucault) y menores pérdidas por histéresis.