Tengo una aplicación en la que una carga máxima de ciclo de un motor de 40 cv está disparando regularmente un grupo electrógeno de 65 kW. Aquí están los detalles de la configuración:
- Genset de 65Kw alimentado por un motor de gas natural
- El motor del gato de la bomba de 40 hp es la carga primaria
- los ciclos de carga máxima del 100% de carga al 0% de carga en 5-6 segundos, luego de vuelta al 100%
- Se están agregando algunas cargas auxiliares, como el seguimiento del calor y la iluminación.
- Hay un VFD en línea entre el generador y el motor.
Cuando la carga se inicia, llega al 100% inmediatamente, continúa durante 3-5 segundos, luego se vuelca al 0% (en realidad, debido a un sistema de contrapeso que intenta volver a alimentar, se utiliza un sumidero para evitar la retroalimentación al generador) . Este ciclo no ha causado problemas anteriormente a velocidades más bajas, pero a la velocidad de operación actual, los ciclos son demasiado cortos para que los controles del motor reaccionen y aumenten el trabajo para compensar los cambios de carga. Disminuir la velocidad del motor no es una opción.
Una situación similar con la que nos encontraremos es cuando tenemos 3-5 motores en las mismas circunstancias de carga que se ejecutan en un sitio, aunque las cargas no están sincronizadas, todas tienen diferentes velocidades de ciclo, lo que significa que eventualmente será la carga máxima en todos los motores se sincronizarán, lo que probablemente resulte en un disparo del generador.
Para ayudar a determinar las soluciones, descartaré las siguientes posibilidades:
- El simple hecho de aumentar la fuente de alimentación es difícil de vender, aunque ideal para mis intereses, tendría que ser capaz de demostrar que es la única opción.
- No tenemos control sobre a qué velocidad funcionan los motores.
- Nuestros clientes calculan los tamaños de nuestros grupos electrógenos y, como tales, son muy testarudos y confiados en sus cálculos.
Estamos realizando cálculos de carga de sitio completo en los próximos días, pero este es un tema muy sensible al tiempo, por lo que ahora estoy informándome de todas mis fuentes, cualquier ayuda es muy apreciada. Ya se me han ocurrido dos opciones pero necesito más confirmación para actuar sobre cualquiera de ellas. Ellos son:
- Instale un condensador entre el generador y el VFD / Motor para que actúe como un búfer, reduciendo el consumo inmediato del generador y la caída inmediata de la carga.
- Instale más o un grupo electrógeno más grande, esto requiere una prueba absoluta para los ingenieros eléctricos de que están equivocados, probablemente sea más desafiante que inventar mi propio superconductor.