Especificaciones para tiras de LED - fuentes de alimentación + instalación en automóviles [duplicado]

necesitan un voltaje mínimo para funcionar, pero una vez que obtienen ese voltaje mínimo, se "encienden" y luego la cantidad de corriente que fluye a través de ellos controla qué tan brillantes son. Demasiada corriente y se apagan, por lo que necesita limitar esa corriente a la cantidad que obtiene el nivel de brillo deseado (y está por debajo del máximo).

Usted pensaría que podría controlar esa corriente cambiando el voltaje, pero es muy difícil porque un cambio muy pequeño en el voltaje resulta en un gran cambio en la corriente. Imagínese intentar controlar la corriente que fluye a través de un cable cambiando el voltaje a través de él, sería muy difícil.

Por lo tanto, hay dos formas comunes de controlar la corriente a través de los LED ....

1. Use un controlador actual . Este es un dispositivo que ajusta constantemente el voltaje al nivel exacto para generar una corriente específica. Tenga en cuenta que esta tensión no es fija, por lo que no es como una fuente de alimentación de tensión típica.

2. Coloque una resistencia en serie con los LED. Debido a que la caída de voltaje en una resistencia cambia con la corriente, esto se logra de la misma manera, ya que la corriente a pesar de que los LED aumentan, la tensión disminuida en la resistencia también aumenta, lo que disminuye la tensión en los LED y disminuye la corriente. Estos dos efectos se equilibran y se asientan en un nivel de corriente limitado.

La resistencia es mucho más simple, pero menos precisa (los cambios de brillo con la tensión y la temperatura de entrada) y también se pierde energía en la resistencia. Para pequeñas cantidades de corriente, la gente normalmente elige la resistencia, pero a medida que se adquieren corrientes más grandes, las resistencias se vuelven grandes y calientes, por lo que un controlador actual generalmente tiene más sentido.

Después de mucha investigación, encontré esta solución económica. He ordenado las partes y voy a darle un tiro usando un disipador de calor de alta resistencia. El dispositivo tiene una clasificación de 5A (12v x 5a = 60w) y debe manejar (teóricamente) cualquiera de los modelos de tiras de LED de 5 metros que requieren 60w o menos para que la tira sea alimentada (vea el segundo enlace que da tablas de tipos de LED y vataje necesario).

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Requisitos de potencia de la tira de LED en vatios

Sin embargo, en el enlace 5050 súper brillante, no manejaría más denso que 30 / metro, asumiendo una longitud de 5 metros. Para eso, se podría necesitar un suministro más elaborado.

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"12V" tienden a usar un valor de resistencia que se alinea con los 12 a 14.5 voltios típicos de un sistema de potencia automotriz. A 12 V, normalmente consumen 17 mA para un paquete de 5050 o 3268 led. En el extremo alto típico de 14 voltios de un automóvil encendido y cargando a través de un alternador, la tira toma 20 mA por segmento. 20 mA es el voltaje máximo normal típico de un diodo led de baja potencia, y mucho más bajo que su máximo absoluto.

Esto cambia notablemente con otros paquetes led.

Tiene razón con sus inquietudes, pero no hay una solución fácil. La mayoría de las tiras de LED están diseñadas para 12V. Tienen tres LED en serie con una resistencia para hacer la limitación de corriente para el grupo de tres.

Por ejemplo, para 3 LED azules con una caída de voltaje de 3.3V cada uno (9.9V en total), la resistencia obtiene 2.1V. Si diseñas para 20 mA necesitas una resistencia de 105 ohmios.

Cuando alimenta la misma tira de LED ahora 13.8V, el voltaje sobre la resistencia aumenta a 3.9V y con la misma resistencia de 105 Ohmios, la corriente resultante es ahora de 37mA, casi el doble de la corriente a 12V.

Por lo tanto, para uso automotriz, debe usar tiras de LED diseñadas para 13.8V o usar un regulador de voltaje para la tira de LED para limitar el voltaje a 12V.

Una palabra sobre las especificaciones poco claras. Usted compra esas cosas principalmente en lugares con pequeños márgenes. Esos lugares quieren especificaciones fáciles o no, para ser principiantes y simpáticos. La mayoría de los clientes compran una especie de kit modular, donde los componentes encajan, sin mucho conocimiento. Así que obtienes lo que pagas, muchas especificaciones por poco dinero ...

Amazon vende convertidores dc a dc buck que son pequeños, quizás de 1 pulgada por 1 y amp; 1/2 pulgada de tamaño, y regularán el voltaje a través de una olla a sus especificaciones para limitar la corriente. Hay 8 convertidores dc a dc buck calificados a 3 amperios por 12 $. No instalaría el led 5050, ni ninguna tira de led en ningún automóvil, RV, bote, etc., sin un convertidor en los cables de alimentación y son muy baratos. Es su trabajo cuando los leds comienzan a ponerse amarillos y se queman rápidamente porque están sobrecargados y en cualquier cosa por encima de 12 voltios los está sobrecargando. En un entorno automotriz normal, estoy de acuerdo con un póster anterior que dijo que los ejecutó por debajo del voltaje nominal en aproximadamente un 10-15%. Todos los míos funcionan a 11,2 voltios regulados.