Soy un motor noob que investiga cómo diseñar y construir un motor eléctrico desde cero para un proyecto de scooter eléctrico.
Antes de continuar mi investigación, necesito decidir cuál es el mejor motor para este proyecto. Los objetivos son los siguientes: motores duales de transmisión directa dentro de ruedas delgadas de 200 x 25 mm, absolutamente 0 engranajes, par fuerte (para pendientes empinadas) y velocidad máxima de 32 kph.
Los tres tipos de motores que he encontrado con 0 engranajes son imán permanente sin núcleo, inducción y reluctancia conmutada.
Creo que probablemente la CP sin núcleo probablemente no sea útil debido a problemas de calor a bajas revoluciones (con enfriamiento pasivo). Eso deja inducción y renuencia cambiada ...
¿Qué diseño podría ser más compacto, eficiente (calor) y potente a aproximadamente 0-850 rpm, mientras se enfría de forma pasiva? ¿Suponiendo que tuviera el dinero y / o la experiencia para optimizar bien cada diseño desde cero?