Empuje estático constante de un motor cepillado alimentado por una batería recargable de peso mínimo

La solución más simple y menos costosa para una "fuente de energía que es recargable y puede generar una tensión casi constante durante la mayoría de sus ciclos de vida" debe ser una batería y un regulador de voltaje.

Una tensión constante aplicada a los terminales del motor puede ser una solución razonable para proporcionar un empuje estático constante desde una hélice. Supongo que el "empuje estático" es un empuje que no mueve la plataforma sobre la cual se monta el propulsor. Debería considerar los cambios en el medio sobre el que actúa el propulsor. ¿Cambia su temperatura? ¿Fluye en un camino cerrado? También debe considerar qué constante es "constante".

1. Necesitará fuentes de corriente constantes independientes para cada motor. La fuente de alimentación debe ser de 12 VDC. Busque "suministros actuales constantes" de Google y encontrará muchos listos para usar, listos para usar.

2. Necesita una fuente de 12 voltios porque, por definición, una fuente de corriente constante libera el voltaje necesario para mantener una configuración de corriente determinada. Todavía tiene control de velocidad ajustable pero ahora se hace ajustando la corriente a los motores.

3. Debido a la resistencia y la caída de voltaje interna para asegurarse de que sus motores obtengan 9 voltios (si lo necesitan), la fuente de voltaje debe estar alrededor de 12 voltios aproximadamente.

4. Puede usar la mayoría de las baterías de 12 voltios, desde una batería marina de ciclo profundo (muy pesada si es del tipo 100 A / H) hasta 3 baterías Li-Po en serie.

5. Para un tipo de batería dado asegúrese de tener el cargador correcto . Las baterías Li-Po deben cargarse individualmente ya que necesitan un cargador específico para ese voltaje de batería (3.8 voltios, 4.2 voltios, etc.). La batería marina de 12 voltios necesitará un cargador más convencional de 12 voltios, pero puede que no se cargue tan rápido como las baterías Li-Po con un modo de carga rápida.

6. A 5 amperios de corriente para ambos motores (supongo que será un ajuste normal que desearía) la batería marina durará días, pero es posible que tenga problemas de peso y espacio con una batería tan pesada. Las baterías Li-Po pesarán mucho menos, pero durarán solo mientras su amperaje-hora esté dividido por el tiempo de ejecución esperado antes de que deba cargarlas.

7. El problema de seguridad no es tanto la batería marina sino las baterías Li-Po. No se pueden cobrar en serie ya que una celda se sobrecargará mientras que las otras se cobrarán de menos. Una batería Li-Po sobrecargada puede calentarse lo suficiente como para prenderse fuego, de ahí la razón para procedimientos de carga más elaborados.

EDITAR: Otros opinan que para obtener el mejor rendimiento de , debe obtener motores diseñados para un servo-bucle donde la corriente y el voltaje se basan solo en las RPM del motor que desea o necesita. Otra sugerencia es un suministro de vataje constante PWM, que puede o no ser más barato. Escribí mi respuesta asumiendo que quería mantener los motores que tenía y controlar la velocidad del motor de manera segura.

5 amperios a 9 voltios son solo 45 vatios. Con algunas pérdidas de conversión, una fuente de alimentación de 60 vatios sería suficiente, y eso no va a ser tan caro. No más de 100 baterías marinas A / H más su cargador.