¿Es este un circuito razonable para PWM antifase bloqueado?

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Estoy construyendo un controlador de motor para un robot que tendrá un número muy limitado de pines IO disponibles. Necesito manejar dos motores de solo 3 pines, y el P-HM Antifase Bloqueado, donde el puente H es impulsado alternativamente hacia adelante y hacia atrás por el Puente H, con el ciclo de trabajo que determina la corriente neta, se ve muy atractivo. El hecho de que "simplemente funciona" cuando el robot está en una pendiente (en lugar de acelerar hacia abajo cuando se le da un pequeño impulso hacia adelante) es una ventaja adicional.

Hace este circuito, utilizando el SN754410 Bridge y un par de transistores utilizados como inversores, parece razonable? ¿Estoy haciendo algo obviamente mal aquí?

También, un par de preguntas auxiliares:

  • En el modo de 'frenado regenerativo', el motor puede expulsar la corriente del H-Bridge. Si estoy apagando todo el circuito con una batería (no recargable), ¿es probable que dañe la batería? Si es así, ¿puedo protegerme contra ellos con diodos?
  • ¿Cómo puedo determinar qué frecuencia de PWM necesitaré para evitar un consumo significativo de corriente inactiva con Locked-Antiphase y un motor determinado, aparte de la experimental?
pregunta Nick Johnson

1 respuesta

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Corriendo ...

El PWM antifase por motor se ve bien.

La desactivación de IC usando líneas EN a menudo creará un gran pico de motor, siempre que la clasificación interna del diodo de captura de IC esté bien, está bien. De lo contrario, agregue diodos externos a los suministros.

Qué química de la batería. ¿Qué tamaño?

AA alcalina a menudo tolerará una regeneración significativa.

A menos que la batería sea físicamente pequeña o que desee una vida útil excepcional, entonces NimH será mejor que la alcalina. Para una vida útil muy larga, el LSD NimH se está volviendo muy bueno.

En el tamaño AA, la densidad de energía de NimH ahora es igual o superior a la alcalina y las características de la alta velocidad de carga son muy superiores, por lo que hay pocas razones para la alcalinidad.
 En celdas pequeñas, el alcalino puede tener sentido.

No he probado esto
 La respuesta es "me parece esto".
 Caveat emptor :-):

La inductancia y resistencia del motor establecerán t = L / R constante de tiempo. Pero es muy fácil colocar una pequeña resistencia del motor a tierra, aplicar tensión y observar la tensión en la resistencia y, por lo tanto, aumentar la intensidad en el alcance. El período de PWM que es pequeño comparado con el tiempo total de aumento del motor será (probablemente) bueno.

    
respondido por el Russell McMahon

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