Cálculos de fuga actuales con respecto al riesgo de descarga eléctrica. Una imagen completa?

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Hay una cantidad llamada fuga de corriente que siempre me ha confundido. Al leer varias definiciones, parece ser la corriente que fluye a través del circuito de tierra de un dispositivo (ya sea un circuito de seguridad real para dispositivos de clase I o el cuerpo humano en el caso de dispositivos de clase II). Algunas fuentes dicen que es la corriente que fluye a través del aislamiento, y cuando un humano entra en contacto con una parte conductora; la fuga actual fluye a través del humano.

Mi pregunta es; ¿Cómo entra exactamente en juego esta cantidad en comparación con la forma típica de pensar acerca de las descargas eléctricas (la tensión aplicada dividida por la resistencia, luego consulte una tabla de límites de corriente segura)?

Encontré esta publicación interesante ¿Cuál es la forma correcta de entender el comportamiento del voltaje de choque?

Teniendo en cuenta toda esta información, algo no se siente del todo bien. Los problemas que tengo son los siguientes: 1) ¿La fuga de corriente es simplemente la corriente máxima que pasaría por el cuerpo? (Si ese es el caso, ¿cómo calcularía la corriente real que pasa a través del cuerpo?)

2) ¿Cómo se relaciona la fuga de corriente con el 'voltaje aplicado' desde arriba? Si la pérdida de corriente x la resistencia de aislamiento = 'voltaje aplicado', esto daría lugar a resultados ridículos, como morir si se toca el plástico.

3) ¿Se puede tratar el cuerpo simplemente como una resistencia paralela? He seguido algunos de estos cálculos y los números no tienen sentido. Y la fuga actual parecía hacerse redundante / irrelevante a pesar de que claramente no se debe a las pruebas PAT.

4) ¿Qué sucedió con la ley de 'actual es lo mismo en serie'? Cuando tocas un aislante, estás en serie con él (si estás conectado a tierra)

    
pregunta minusatwelfth

1 respuesta

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Las corrientes de fuga suelen ser corrientes que se acoplan de manera capacitiva a (por ejemplo) un chasis. Si un usuario pudiera tocar el chasis, Y el chasis no está conectado a tierra, entonces el potencial en el chasis podría causar un flujo de corriente en el usuario y causar una descarga eléctrica. Recuerde, dos conductores separados por un aislante forman un condensador y conducirá la corriente alterna de acuerdo con I = C * dv / dt.

Un ejemplo de esto son los condensadores Y utilizados en las fuentes de alimentación para los filtros EMI. Ambos lados de la línea están conectados a través de condensadores a tierra del chasis para filtrar el EMI conducido de alta frecuencia. Ahora, si la conexión a tierra en el cable de CA no está conectada (por cualquier motivo), los Y-Caps harán que aumente el potencial en el chasis y puede sentir un cosquilleo si se coloca entre el chasis y la tierra.

Los requisitos reglamentarios son tales que los condensadores Y no deben pasar suficiente corriente como para causar peligro, pero también existen otras vías potenciales para las corrientes de fuga. Un transistor de conmutación montado con un aislante a un disipador térmico conectado a tierra también acopla de forma capacitiva las corrientes al chasis.

No hay ninguna violación de la ley actual de Kirchoff en nada de esto.

    
respondido por el John D

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