descargando un voltaje de señal proporcional a la señal

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Básicamente tengo un auto que estoy instalando en el mercado de accesorios de ecu en La señal de tps es normalmente una señal de 0-5v (resistencia variable en una salida de 5v desde el ecu) que el ecu usa para varias cosas, Sin embargo, en este automóvil, el ecu de fábrica también emitirá una señal de 0-3v para que la señal de tps se envíe al módulo de control de awd en el automóvil,

Estaba pensando si podría unir en la señal principal de tps (0-5v) que va al ecu y enviarla al módulo de control awd, y si lo hice y usé resistencias para eliminar la señal usando un circuito divisor de voltaje con r1 = 1400 ohms y r2 = 2200 ohms, esto debería darme una señal 0-3v proporcional a la señal original 0-5 ¿correcto? ¿Esto también afectaría el voltaje de la señal antes de r1, ya que el ecu del mercado de repuestos todavía necesita la señal de 0-5v?

Gracias

Scott

    
pregunta Scott Black

1 respuesta

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Esto debería funcionar bien, pero con un solo problema.

Básicamente, si el potenciómetro en la ECU tiene una resistencia bastante alta, entonces su circuito divisor potencial (R1 + R2) cargaría la salida de esto, causando que el voltaje caiga. En este escenario, el comportamiento del potenciómetro se volvería más o menos logarítmico, lo que podría hacer que sea mucho más difícil de controlar; en un extremo, pequeños movimientos se traducirán en cambios de voltaje más grandes que en el otro extremo, lo que puede ser muy indeseable.

Una forma de evitar este efecto de carga sería utilizar resistencias más grandes para R1 y R2: si se asegura de que sean más grandes que la resistencia general del potenciómetro, se reducirá la carga. También puedes usar un amplificador operacional para amortiguar la señal antes de tus resistencias, o incluso usarla para atenuar.

    
respondido por el Tom Carpenter

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