La situación que está describiendo está invirtiendo instantáneamente la secuencia de fase de la energía suministrada al motor mientras está funcionando. Eso se conoce comúnmente como "taponamiento". El motor entrega un par positivo desde el punto de vista del motor, pero el par es negativo con respecto a la rotación de la carga. El motor está absorbiendo potencia mecánica de la carga. Esa potencia mecánica se convierte en potencia eléctrica en el rotor, pero el rotor está absorbiendo la potencia, y no la está devolviendo a la fuente. Además, tanto el estator como el rotor están disipando la energía de la fuente.