Corriente del estator y RPM - Motocicletas

Si está preguntando acerca de la corriente generada, está preguntando acerca de un generador, no de un motor. En esta situación, creo que está hablando de un magneto que está generando voltaje de CA en una bobina de estator. La frecuencia y el voltaje generados serán proporcionales a la velocidad del motor. La corriente estará determinada por las características de la carga, pero tendería a ser proporcional al voltaje. Si la energía se usa para otras cargas que no sean el sistema de encendido, como cargar una batería, habrá un rectificador para cambiar la CA a CC y un regulador de voltaje para hacer que la tensión sea constante.

Editar: La corriente tenderá a ser proporcional al voltaje solo en la medida en que el aumento del voltaje con una carga determinada tenderá a aumentar la corriente. Sin embargo, algunas cargas tienen características que tienden a mantener una potencia constante. En ese caso, aumentar el voltaje puede hacer que la corriente disminuya.

La salida de CA del estator aumenta y disminuye con las RPM del motor. ..pero este trabajo se ha hecho todo! Los fabricantes de componentes como Denso fabrican un estator y son como componentes electrónicos. Es una pieza lista para usar, los fabricantes / diseñadores (Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki) el que creen que es mejor para el modelo específico.

Las respuestas que buscas-

-cualquier manual de servicio de motocicletas de 20 años tendrá procedimientos de prueba y especificaciones de los componentes.

Kawasaki tiene lo mejor en mi opinión ... los de Suzuki son horribles.