Protección contra la espalda EMF

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Estoy tratando de construir un módulo de corte de encendido con un arduino como parte de un cambio rápido de bricolaje en una motocicleta. He construido el circuito que se muestra a continuación.

LospuntosAyBenelcircuitoencajanentreelcircuitodelamotocicletaquealimentaelcircuitoprimariodelasbobinasdeencendido.ElbocetoenelarduinoseconfigurademaneratalquecuandoelpinD2sedesvanece(cuandoelsensorsedispara)seenvíaunaseñalHIGHdelpinD11,estaseñalaltaduraaproximadamente60msydesactivaelMOSFETdecanalpenelqueseencuentra.detiempo.Elefectodeestoesquelachispasecortaenlamotocicletaduranteunos60ms.

Elcircuitofuncionabiencuandoestáconectadoaunabombillade12voltios,sinembargo,cuandoconectoelcircuitodeencendido,comienzanasucedercosasextrañas,elarduinoactúacomosielsensorseestuvieradisparandocuandopermaneceabierto.CreoqueestoestáenlaparteposteriorEMFdecortarlaenergíaalcircuitoprimariodelasbobinasdeencendido.EstossoncortadosregularmenteporlaECUparaproducirlachispa,nosolopormicircuito.

Mipreguntaes¿cómopuedoevitarquelospicosEMFdelaparteposteriorinterfieranconmicircuito?Demiinvestigaciónparecequesenecesitaríaundiododeretornodecorrienteatravésdelacargainductiva.Estanoesrealmenteunaopciónyaquelasbobinasestánubicadasenotroslugaresdelamotocicletaysonunidadesselladas,solosealimentanconcables.

EDITAR:Aquíhayundiagramaqueexplicadóndeencajaelcircuitoenrelaciónconelsistemadeencendido.

Lamentablemente no puedo agregar más enlaces, pero puedo darle el número de pieza del MOSFET: Infineon Ipp80P03P4L-04

El MOSFET debe estar abierto constantemente, se asegura de que el motor funcione, si el MOSFET está cerrado, las bujías no encienden. Esta es la razón por la que hay una resistencia desplegable en la compuerta MOSFET, de modo que si hay un problema con mi circuito, el MOSFET debería estar apagado y las bobinas seguirán disparándose. Consideré el uso de un MOSFET en modo de agotamiento, pero parecen sorprendentemente mucho más difíciles de conseguir.

    
pregunta Rickerman

1 respuesta

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El ruido eléctrico en los vehículos (auto o motocicleta) es atroz. Hay algunas cosas que puedes hacer para mitigar esto.

Tirones fuertes o bajos. Si iba a usar un pull up de 10k, en su lugar use un 5k o 1k. Asegúrese de tener en cuenta la capacidad de manejo de cualquier cosa en esta línea para no quemar nada.

Aísla tu circuito de todo. Utilice un convertidor de dólar aislado. Utilice optoaisladores en la salida. Evita que el ruido entre.

Desacoplar todo. Agregue condensadores cada vez. Use condensadores para formar filtros de paso bajo en las entradas.

Rebotar el botón en el software. No solo lea el botón una vez y suponga que es alto o bajo. Lea el botón una vez por milisegundo. Si el botón se ha mantenido estable durante más de 50 ms, cambie de estado.

Use una caja de metal.

    
respondido por el vini_i

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