No pude encontrar un circuito en línea que use ambos, así que pensé que sería mejor preguntar a los que saben más que yo si esto sería un error o no. Gracias por tu ayuda
No pude encontrar un circuito en línea que use ambos, así que pensé que sería mejor preguntar a los que saben más que yo si esto sería un error o no. Gracias por tu ayuda
Ese MOV no protegerá otros circuitos de la parte posterior de EMF del motor. El diodo prácticamente cortocircuitará el MOV. (El diodo comenzará a conducir a aproximadamente 0.7 voltios, mientras que el MOV solo puede comenzar a conducir por encima de los 84 voltios suministrados al motor).
No sugeriría usar un MOV para protegerse contra el EMF trasero, porque a: no están polarizados (el problema de -84V vs -0.7V) yb: se desgastan y eventualmente fallarán.
El diodo conducirá muy a menudo y robará 0.7V * 90A = 63W del motor cuando el nivel de PWM sea cero. Puede parecer mucha potencia, pero está por debajo del 1% de lo que se alimenta al motor.
Es probable que ese diodo necesite un ventilador para enfriarlo, o al menos un disipador de calor.
Y también debe tener una clasificación de al menos 100 amperios. La inductancia del motor "quiere" seguir conduciendo la misma corriente y cuando se elimina la tensión del motor, se convierte en un generador que bombea los mismos 90 amperios, pero a través del diodo de retorno de retorno.