La pregunta es indeterminada, ya que el I en EMI es el producto de una radiación no deseada y la misma susceptibilidad espectral en algún dispositivo objetivo.
Por lo tanto, el caso más generalizado son los cables sin apantallar de pulsos de alta corriente [A / us] y alta tensión [V / us] y campos EM altos [V / m], [A / m]
El espectro real de transitorios que están limitados en la velocidad de giro puede no ser excesivo pero no menos problemático con los cables de E / S que actúan como antena.
El espectro de arcos son los arcos más amplios y repetitivos en una pequeña brecha que abarca la frecuencia hasta la mitad de la longitud de onda de la brecha y luego más allá con armónicos.
Los coches ahora usan cables de bujías de carbón que limitan la corriente de los arcos de ignición a las bujías y, por lo tanto, limitan el espectro que interfiere con las radios, en particular con AM, que es una gran mejora respecto a las bujías de alambre de cobre de hace mucho tiempo.
Es bien sabido que los flashes de seguridad de xenón de 1Hz en una fábrica donde se realizan pruebas de alto voltaje interfieren con muchos teléfonos celulares debido a la alta interferencia electromagnética de los AGC en los receptores con un amplio espectro de ruido que abarca muchos GHz desde el impulso de ionización. (Incluso más que los soldadores de arco) Esto puede limitarse a la mala conformidad del diseño de un proveedor con la radiación no intencionada.
He conducido muchas pruebas de productos para pruebas radiadas, conducidas y de susceptibilidad antes de su lanzamiento a producción. ESD, barridos de RF impulsados, radiados y pulsados, así como pruebas de susceptibilidad de canal adyacente de radio y cocanal, además de las pruebas de resistencia dieléctricas de Hipot de rutina. Esta es una fase de diseño esencial.